Trenitalia s’allie au fonds américain Certares pour accélérer sa montée en puissance en Europe. Cette alliance stratégique, assortie d’un plan d’investissement d’un milliard d’euros, vise à renforcer l’opérateur italien face à la SNCF et à consolider son expansion internationale, notamment en France et au Royaume-Uni.
Trenitalia : l’alliance avec Certares pour accélérer la bataille du rail européen

Le 29 décembre 2025, Trenitalia a officialisé une alliance structurante avec le fonds d’investissement américain Certares. Cette opération réunit capital, expertise commerciale et ambition industrielle. Elle intervient dans un contexte de concurrence exacerbée sur le marché européen du train à grande vitesse, dominé historiquement par la SNCF. Grâce à cette alliance, la compagnie entend accélérer son développement, améliorer l’expérience des usagers et consolider sa position comme alternative crédible sur les grands axes européens.
Une alliance stratégique pour changer d’échelle
Trenitalia franchit une étape décisive avec Certares, fonds américain spécialisé dans le voyage et la mobilité. Ensemble, les deux partenaires créent une coentreprise destinée à structurer l’expansion internationale du train à grande vitesse. Selon le communiqué officiel de Ferrovie dello Stato, cette coopération doit « renforcer les opérations internationales à grande vitesse du groupe, avec un premier focus sur Trenitalia France », tout en soutenant « un plan d’investissement d’un milliard d’euros » déclaré dans ce même document. Derrière cette annonce, l’objectif est clair : donner à Trenitalia les moyens technologiques, financiers et commerciaux nécessaires pour rivaliser durablement avec la SNCF et avec Eurostar sur les principales liaisons européennes.
Cette alliance n’est pas qu’un mouvement financier, elle constitue une stratégie industrielle. Certares apporte son réseau mondial, sa connaissance fine du marché international du voyage et ses capacités de distribution. L’apport du fonds doit faciliter l’accès à de nouveaux marchés, fluidifier la commercialisation et attirer davantage de voyageurs internationaux vers Trenitalia. Par ailleurs, cette opération s’inscrit dans la feuille de route internationale du groupe Ferrovie dello Stato, dont la division FS International génère déjà plus de trois milliards d’euros de chiffre d’affaires. L’entreprise italienne assume désormais une ambition continentale assumée : s’imposer comme un acteur majeur du rail européen.
Des moyens financiers massifs pour muscler Trenitalia en France et en Europe
Au-delà du partenariat institutionnel, Trenitalia bénéficie d’un soutien financier sans précédent. Le plan d’investissement annoncé s’élève à un milliard d’euros. Ce montant servira notamment à renforcer la flotte, améliorer la qualité de service et soutenir la montée en cadence des liaisons françaises. L’entreprise prévoit ainsi de disposer d’au moins dix-neuf trains sur le marché français. Cette puissance industrielle doit permettre d’augmenter la fréquence, d’améliorer la robustesse de l’offre et d’asseoir Trenitalia comme deuxième opérateur de grande vitesse en France. Dans son communiqué, Ferrovie dello Stato souligne d’ailleurs que Trenitalia France ambitionne d’« utiliser ce capital pour consolider sa position de second opérateur à grande vitesse en France ».
Ces moyens supplémentaires doivent aussi améliorer le quotidien des usagers. Les voyageurs bénéficieront de davantage de choix, de meilleures fréquences et d’un confort maintenu à un niveau élevé, marque de fabrique des Frecciarossa. Depuis son lancement en France, Trenitalia a déjà transporté plus de 4,7 millions de passagers. Grâce à l’alliance avec Certares, l’entreprise prévoit d’intensifier ses dessertes, notamment sur Paris–Lyon, où l’objectif affiché est de pouvoir atteindre jusqu’à vingt-huit circulations quotidiennes à terme. Cette logique de volume et de qualité témoigne d’une volonté claire : offrir une véritable alternative ferroviaire, visible et attractive.
Un nouveau chapitre pour Trenitalia : expansion, innovation et concurrence renforcée
L’alliance avec Certares ouvre un nouveau cycle d’expansion pour Trenitalia en Europe. Au-delà de la France, la coentreprise vise également le Royaume-Uni et les marchés transfrontaliers. L’hypothèse d’un Paris–Londres porté par Trenitalia n’est désormais plus théorique : elle figure explicitement dans la stratégie envisagée pour les prochaines années. Dans le communiqué commun publié le 29 décembre 2025, les partenaires évoquent une ambition claire : « accélérer l’adoption du rail en Europe, aussi bien pour les voyageurs affaires que loisirs ». C’est une façon de rappeler que l’enjeu n’est pas seulement commercial : il touche aussi à la mobilité durable et à la transition écologique, domaines dans lesquels Trenitalia veut jouer un rôle central.
Cette dynamique renforce naturellement la concurrence face à la SNCF. Trenitalia ne cache pas cette ambition : gagner des parts de marché, installer durablement sa marque et peser dans les choix de mobilité des Européens. Le marché français est stratégique : dense, rentable, symbolique. Le marché britannique représente une autre opportunité, tandis que l’extension transfrontalière ouvre la perspective d’un réseau européen intégré. Grâce à Certares, Trenitalia sécurise des financements, des compétences et des relais commerciaux qui peuvent accélérer la réalisation de ces objectifs. En combinant puissance industrielle italienne et expertise internationale américaine, l’entreprise se dote des moyens de transformer profondément l’équilibre du rail européen.
