L’année 2026 marquera un nouveau tournant pour les usagers franciliens : le Navigo toutes zones dépassera pour la première fois la barre symbolique des 90 euros par mois. Une hausse attendue, encadrée par l’accord liant l’État et Île-de-France Mobilités, mais qui relance le débat sur le coût des transports.
Pass Navigo 2026 : préparez-vous à payer plus de 90 euros par mois
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Published on 17 octobre 2025 6h10
2,3%Le prix du Pass Navigo va augmenter de 2,3% en 2026.
À partir du 1ᵉʳ janvier 2026, le Pass Navigo devrait connaître une nouvelle augmentation. Le tarif mensuel atteindrait 90,80 euros, contre 88,80 euros en 2025. Cette évolution, de l’ordre de 2,3 %, s’inscrit dans le cadre du mécanisme « inflation + 1 point » mis en place entre l’État et Île-de-France Mobilités (IDFM).
Prix du Pass Navigo : une hausse prévisible liée à l’accord État-IDFM
L’augmentation du prix du Navigo n’a rien de fortuit. Depuis 2023, un accord encadre les hausses annuelles jusqu’en 2031 : chaque année, le tarif est ajusté en fonction de l’inflation majorée d’un point. Cet engagement, confirmé par Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités, vise à « protéger les usagers de hausses incontrôlées tout en garantissant la continuité du service ».
En 2025 déjà, le forfait mensuel Navigo avait grimpé de 86,40 euros à 88,80 euros, soit une hausse de 2,8 %. IDFM expliquait alors cette revalorisation par « le maintien du niveau d’investissement dans les transports publics, notamment pour le Grand Paris Express et la rénovation du matériel roulant »
Dans cette logique, l’ajustement à 90,80 euros en 2026 correspondrait à une hausse modérée mais continue. Le montant doit encore être validé lors du conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités, prévu le 17 octobre 2025, détaille le HuffPost.
Un Pass Navigo à plus de 90 euros : tout un symbole
Franchir la barre des 90 euros représente un symbole fort dans l’histoire du transport francilien. Depuis sa création en 2015 sous sa forme toutes zones, jamais le prix mensuel n’avait atteint ce seuil. D’après Le Parisien, ce passage pourrait marquer « le début d’une ère où l’abonnement dépasse la centaine d’euros avant 2030 ».
Pour Valérie Pécresse, cette hausse reste « raisonnable ». Elle affirme que « chaque euro collecté finance la modernisation des trains, la sécurité dans le métro et la qualité de service », souligne Sortir à Paris. Toutefois, les associations d’usagers dénoncent une politique tarifaire jugée « déconnectée du quotidien des travailleurs franciliens », selon la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT).
En parallèle, les autres formules d’abonnement évolueront également. Le forfait Imagine R, réservé aux jeunes, passerait de 392,30 euros à 401 euros par an à la rentrée 2026-2027. Quant au forfait annuel Navigo, il atteindrait environ 999 euros, soit l’équivalent de onze mois payés sur douze.