Dès le 27 octobre, le guichet de demande pour l’aide au carburant de 100 euros ouvre aux nouveaux bénéficiaires. L’État relève le plafond de revenus à 22 770 euros par part fiscale, élargissant l’accès à 5,5 millions de personnes potentielles. Parallèlement, 1,6 million de Français reçoivent automatiquement leur versement sans démarche.
Aide carburant : êtes-vous parmi les nouveaux bénéficiaires ?
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Published on 26 octobre 2026 14h28
45540 EUROSPour un couple marié ou pacsé avec deux parts, le seuil monte à 45 540 euros.
Dès demain, 27 octobre, les nouveaux bénéficiaires pourront solliciter l'aide au carburant de 100 euros pour le dernier trimestre 2026. L'État relève le plafond de revenus à 22 770 euros par part fiscale, ouvrant potentiellement l'accès à 5,5 millions de personnes.
Une aide ciblée pour soutenir le pouvoir d'achat des travailleurs mobiles
L'aide carburant vise exclusivement les actifs contraints d'utiliser leur véhicule pour se rendre au travail ou exercer leur profession. Le ministère de l'Économie fixe des seuils précis : parcourir au minimum 15 kilomètres entre domicile et lieu de travail, ou effectuer 30 kilomètres aller-retour quotidiennement, ou encore totaliser 8 000 kilomètres annuels pour raisons professionnelles. Les indépendants comme les salariés peuvent prétendre à cette indemnité forfaitaire, à condition que leur revenu fiscal de référence 2024 ne dépasse pas 22 770 euros par part.
Le dispositif exclut délibérément certains véhicules. Les motorisations électriques, hydrogène, les engins agricoles et les poids lourds ne donnent pas droit au versement. Seules les voitures thermiques ou hybrides, immatriculées au nom du demandeur ou utilisées dans le cadre professionnel, ouvrent l'accès à cette prime de 100 euros.
200 euros maximum par personne en 2026 : comment cumuler les deux périodes
Les travailleurs éligibles peuvent théoriquement percevoir 200 euros sur l'année 2026 en bénéficiant des deux vagues d'aide. La première, versée entre avril et septembre, concernait déjà 1,6 million de personnes. La seconde couvre octobre à décembre. Pour cumuler les deux enveloppes, il faut remplir les conditions d'éligibilité à chaque période : revenus sous le plafond, distances parcourues conformes, véhicule admissible. Le revenu fiscal de référence 2024 sert de base pour l'ensemble de l'année 2026.
Concrètement, un salarié ayant reçu 100 euros en juillet et remplissant toujours les critères en octobre touchera automatiquement la seconde tranche. Un nouveau demandeur entrant dans les critères grâce au relèvement du plafond ne percevra que 100 euros pour le dernier trimestre, la période avril-septembre étant close.
Le nouveau plafond de 22 770 euros : qui entre et qui sort du dispositif
Le relèvement du seuil constitue l'évolution majeure du dispositif. Auparavant fixé à 18 000 euros par part fiscale pour certaines aides similaires, le plafond grimpe désormais à 22 770 euros. Pour un célibataire sans enfant, le revenu fiscal de référence ne doit pas excéder 22 770 euros. Pour un couple marié ou pacsé avec deux parts, le seuil monte à 45 540 euros. Chaque demi-part supplémentaire (enfant) ajoute 11 385 euros au plafond autorisé.
Selon les estimations du ministère de l'Économie, 5,5 millions de personnes entrent potentiellement dans le périmètre élargi. Attention toutefois : être sous le plafond de revenus ne suffit pas. Les critères de distance et de type de véhicule restent impératifs. Un travailleur gagnant 20 000 euros mais résidant à 5 kilomètres de son bureau ne pourra prétendre à l'aide, sauf s'il parcourt 8 000 kilomètres annuels pour des déplacements professionnels.
Deux circuits de versement selon votre situation
Les personnes ayant perçu l'aide entre avril et septembre 2026 ont vu 100 euros crédités sur leur compte bancaire le 16 octobre. Aucun formulaire à remplir, aucune connexion à l'espace fiscal nécessaire. L'administration fiscale dispose déjà des données : revenu fiscal de référence, coordonnées bancaires, attestation de distance parcourue fournie lors de la première demande. Le versement intervient automatiquement, à condition que la situation du bénéficiaire n'ait pas changé (revenus, domicile, activité professionnelle).
Pour les primo-demandeurs, le parcours démarre demain sur impôts.gouv.fr. Après connexion à l'Espace Finances publiques via identifiants fiscaux ou FranceConnect, un formulaire dédié apparaît dans la rubrique des aides disponibles. Le demandeur doit certifier sur l'honneur qu'il remplit les conditions de distance parcourue. Aucun justificatif kilométrique n'est exigé lors de la demande initiale, mais l'administration peut effectuer des contrôles a posteriori.
Quel impact réel sur votre budget carburant ?
Rapportés aux trois mois d'octobre à décembre, les 100 euros représentent 33 euros mensuels. Pour un travailleur parcourant 30 kilomètres quotidiens, soit environ 600 kilomètres mensuels, avec une consommation moyenne de 6 litres aux 100 kilomètres, la facture carburant atteint 54 litres par mois. Au prix moyen actuel du sans-plomb 95 autour de 1,75 euro le litre, le budget mensuel s'élève à 94,50 euros. L'aide couvre donc 35% de la dépense mensuelle pour ce profil type.
L'équation change pour les grands rouleurs dépassant 1 000 kilomètres mensuels. Avec 90 litres consommés, la facture grimpe à 157,50 euros par mois. Les 33 euros d'aide ne représentent alors que 21% du budget carburant. L'indemnité forfaitaire ne suit pas proportionnellement l'usage réel du véhicule, créant une inégalité entre petits et gros rouleurs.
Le gouvernement prévoit une baisse des prix à la pompe dès le 1er novembre, questionnant le timing du dispositif. Si les tarifs reculent de 10 centimes par litre comme annoncé, l'impact budgétaire combiné (aide + baisse) pourrait atteindre 60 euros mensuels pour le profil moyen, soit 63% du budget carburant initial.