Volkswagen annonce le rappel de 2,86 millions de véhicules dans le monde en raison d’un risque de corrosion affectant le système de direction. Un fardeau financier supplémentaire pour le groupe allemand déjà fragilisé par l’effondrement de ses ventes en Chine et des restructurations massives en Allemagne.
Volkswagen : plus de 2 millions de véhicules rappelés, êtes-vous concernés ?
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Published on 28 septembre 2026 17h43
30 milliards d'eurosÀ ce jour, le Dieselgate survenu en 2015 aura coûté au groupe près de 30 milliards d'euros
En pleine crise avec une baisse significative de ses ventes en Chine et de nombreuses suppressions de postes en Allemagne, Volkswagen annonce un rappel préventif de 2,86 millions de véhicules à travers le monde. Ce rappel s'ajoute aux défis économiques du géant allemand de l'automobile.
L'ampleur du rappel en pleine crise financière
Volkswagen a lancé l'une de ses plus grandes campagnes de rappel, touchant précisément 2 855 601 véhicules dans le monde, dont 2 159 054 de la marque Volkswagen et 696 547 d'Audi. Les modèles concernés incluent les Golf, Golf SW, Touran, Tiguan et Caddy produits entre septembre 2013 et juillet 2024, ainsi que les Audi Q3 assemblées entre octobre 2017 et mai 2024.
Le problème identifié concerne une vis de fixation du boîtier de direction, susceptible de corrosion. Selon Volkswagen, la défaillance de cette vis pourrait entraîner une « défaillance de la direction » sous forte contrainte. Toutefois, seulement 1% des véhicules rappelés seraient réellement défectueux, soit environ 9 000 unités en Allemagne.
Le coût financier du rappel reste flou, mais il est estimé entre 228 et 428 millions d'euros, selon les analystes. Ce coût s'ajoute à la chute des ventes en Chine et aux suppressions d'emplois prévues. Les investisseurs s'inquiètent de l'impact de ce rappel sur les marges de Volkswagen, déjà sous pression par la transition électrique et la concurrence chinoise.
Pour les propriétaires français, l'intervention en atelier est gratuite, avec remplacement de la vis défectueuse sans frais. Toutefois, la valeur de revente des véhicules rappelés pourrait temporairement baisser, et les délais en concession pourraient s'allonger.
Un moment délicat pour Volkswagen
Ce rappel survient à un moment critique pour Volkswagen. En Chine, ses ventes ont chuté face à la concurrence de BYD, NIO et XPeng, qui dominent le segment électrique. En Allemagne, un plan de restructuration pourrait entraîner des fermetures de sites et des milliers de suppressions d'emplois. Les syndicats menacent de grèves si les engagements sociaux ne sont pas respectés. Le rappel de près de 3 millions de véhicules alimente les critiques sur la stratégie industrielle du groupe.
Outre le remplacement des vis, Volkswagen doit gérer des coûts indirects importants, notamment la communication avec les propriétaires et la coordination avec les concessionnaires. L'Agence fédérale allemande des transports motorisés (KBA) a indiqué qu'aucun cas de blessure ou dommage matériel important n'a été signalé, mais la gestion préventive nécessite des ressources conséquentes.
Les techniciens doivent être formés, les pièces commandées, et les rendez-vous organisés, ce qui pourrait perturber l'activité normale des concessionnaires. L'impact sur la réputation de Volkswagen pourrait également influencer les intentions d'achat futures, notamment face à une concurrence européenne accrue.
Que faire si votre véhicule est concerné ?
Les propriétaires de Volkswagen ou d'Audi produits entre 2013 et 2024 doivent vérifier leur éligibilité au rappel en contactant un concessionnaire agréé avec le numéro de châssis. Les références de rappel sont 48VS pour Volkswagen et 48LG pour Audi. Volkswagen enverra des courriers aux propriétaires concernés, mais il est conseillé de prendre les devants pour organiser l'intervention. Un outil de vérification en ligne sera bientôt disponible sur les sites officiels des marques.
Une fois l'éligibilité confirmée, il suffit de prendre rendez-vous avec un concessionnaire ou un atelier agréé. L'intervention dure entre une et deux heures, sans frais pour le client. Un véhicule de courtoisie peut être demandé si l'intervention dépasse deux heures, selon la disponibilité de l'établissement. Volkswagen recommande de ne pas retarder l'intervention, bien que le risque de défaillance soit faible.
Ce rappel massif souligne les défis auxquels Volkswagen est confronté : maintenir la qualité tout en réduisant les coûts dans un marché automobile en mutation. Pour les propriétaires concernés, il est important de rester vigilant sans céder à la panique, le rappel étant d'ordre préventif.