Lyon : les tramways T4 et T2 perturbés les 28 et 29 octobre au soir

À Lyon, les travaux du futur tramway T10 interrompent le T4 en soirée les 28 et 29 octobre, tandis que le T2 circule sur un parcours réduit. Des bus relais sont prévus, avec des horaires et des terminus à anticiper.

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By Published on 28 octobre 2026 18h40
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Lyon : les tramways T4 et T2 perturbés les 28 et 29 octobre au soir - © Economie Matin

À Lyon, les travaux du futur tramway T10 interrompent le T4 en soirée les 28 et 29 octobre, tandis que le T2 circule sur un parcours réduit. Des bus relais sont prévus, avec des horaires et des terminus à anticiper.

Les voyageurs qui empruntent les tramways lyonnais après 20 h 30 doivent adapter leurs déplacements mercredi 28 et jeudi 29 octobre 2026. La ligne T4 est annoncée à l'arrêt en soirée sur l'ensemble de son itinéraire. Le T2 conserve, lui, une desserte entre Grange Blanche et Saint-Priest Bel-Air. Ces modifications concernent notamment les liaisons vers la Part-Dieu, Vénissieux, le 8e arrondissement et Perrache.

Le T4 interrompu, des bus entre la Part-Dieu et Feyzin

Les informations de travaux publiées par TCL annoncent une interruption du service T4 à partir de 20 h 30 les deux soirs. Les derniers départs permettant de parcourir la ligne entière sont affichés à 20 h 28 depuis La Doua – Gaston Berger vers Hôpital Feyzin Vénissieux et à 21 h 29 dans le sens inverse. Les voyageurs doivent donc tenir compte de leur station de départ et du sens de circulation, plutôt que du seul horaire général de perturbation.

Un service de substitution est organisé toutes les quinze minutes entre Part-Dieu Villette et Hôpital Feyzin Vénissieux. Les bus desservent notamment Lycée Lumière, États-Unis Tony Garnier, Joliot-Curie – Marcel-Sembat, Gare de Vénissieux, l'hôtel de ville de Vénissieux et les arrêts du secteur de Feyzin. Le premier départ de Part-Dieu Villette est prévu à 21 h 05, celui d'Hôpital Feyzin Vénissieux à 21 h 45.

Les derniers bus doivent quitter Part-Dieu Villette à 0 h 40 et Hôpital Feyzin Vénissieux à 0 h 32. Le relais ne remplace pas l'intégralité de la ligne au nord de la Part-Dieu : les personnes voyageant depuis Villeurbanne ou La Doua doivent examiner leurs correspondances avant de partir. Le trajet routier peut également nécessiter davantage de temps qu'un parcours en tramway.

Le T2 limité à Grange Blanche et Saint-Priest

Sur le T2, la restriction touche la partie occidentale de la ligne. Les consignes officielles de TCL pour les 28 et 29 octobre prévoient une circulation limitée à Grange Blanche – Saint-Priest Bel-Air dès 20 h 30, en raison de travaux d'entretien des arbres. Les stations comprises entre Hôtel Région Montrochet et Jean XXIII – Maryse-Bastié ne sont alors plus desservies par le tramway.

Les derniers départs complets sont indiqués à 20 h 29 depuis Saint-Priest Bel-Air vers Montrochet et à 21 h 32 depuis Montrochet vers Saint-Priest. Des bus relais circulent toutes les quinze minutes entre Grange Blanche et Perrache, en passant notamment par Bachut, Jet d'Eau, Jean Macé et Centre Berthelot. Ils partent de Grange Blanche dès 21 h 25 et de Perrache à partir de 21 h 55. Les derniers départs annoncés sont respectivement à 0 h 30 et 1 h 10.

Le terminus de ces bus étant fixé à Perrache, les voyageurs à destination de Sainte-Blandine ou d'Hôtel Région Montrochet doivent prévoir une autre correspondance pour la dernière partie de leur déplacement.

Un chantier qui se poursuit en novembre

Les perturbations du T4 sont liées aux interventions nécessaires au raccordement des équipements électriques de la future ligne T10 près de la gare de Vénissieux. Le Progrès avait détaillé le calendrier des travaux le 20 octobre, en précisant que les opérations seraient réalisées principalement en soirée et de nuit afin de limiter les interruptions en journée.

Le calendrier TCL prévoit d'autres services réduits sur le T4 en novembre, notamment les 1er, 2 et 3 novembre, puis les 7 et 8 novembre en journée sur une partie du parcours. Les modalités varient selon les dates : le réseau recommande de consulter les fiches de travaux et les horaires de chaque ligne avant un déplacement, particulièrement pour les retours tardifs et les correspondances avec les derniers bus.

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