À pied ou à vélo, deux portions des berges de l’Huveaune sont concernées par les travaux en novembre. Près du Vélodrome, l’un des itinéraires de remplacement dépend du calendrier des événements au stade.
À Marseille, quels détours emprunter le long de l’Huveaune pendant les travaux ?
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Publié le 13 novembre 2026 à 10h48
À Marseille, les piétons et les cyclistes qui longent l’Huveaune doivent contourner le chantier entre les boulevards Michelet et Sainte-Marguerite. La Métropole prévoit de fermer cette portion du cheminement jusqu’en juillet 2027. Un autre détour concerne en novembre les trajets du côté de la rue Alfred-Curtel, avec un calendrier différent.
Deux itinéraires à distinguer près du Vélodrome et des Aciéries
Pour relier Michelet à Sainte-Marguerite, le plan de circulation de la Métropole Aix-Marseille-Provence indique l’allée Raymond-Grassi ainsi que les boulevards de la Pugette et Gaston-Ramon. L’accès par l’allée Raymond-Grassi est prévu hors jours d’événement au stade Vélodrome. Les jours de match ou de spectacle, c’est donc le passage par les boulevards qu’il faut repérer avant de partir.
Plus à l’est, la fermeture entre les rues Gustave-Eiffel et Alfred-Curtel touche elle aussi les déplacements à pied et à vélo. Le boulevard des Aciéries relie les deux rues sur le parcours de remplacement. Cette phase figure au calendrier de juillet à novembre 2026. La Métropole donne le mois de fin des travaux, sans préciser le jour de réouverture.
Une autre fermeture prévue à partir de décembre à Dromel
Pour les voyageurs qui poursuivent leur trajet depuis le pôle d’échanges Sainte-Marguerite Dromel, le parcours doit à son tour changer de décembre 2026 à avril 2027. Le cheminement entre le pôle et la rue Gustave-Eiffel sera alors fermé. La déviation annoncée emprunte le boulevard de l’Huveaune et la rue Alfred-Curtel. Cette phase doit donc commencer alors que le chantier entre Michelet et Sainte-Marguerite se poursuit.
Les travaux portent sur une promenade déjà empruntée le long du fleuve. En juillet, Made in Marseille avait constaté le début du chantier devant le collège Louise-Michel, dans le 10e arrondissement. Le projet prévoit un sol perméable et des traversées de carrefour aménagées pour les piétons et les cyclistes. La voie verte doit rejoindre les aménagements cyclables de l’avenue Raymond-Teisseire et du boulevard Sainte-Marguerite.
La mise en service de ce premier tronçon doit se faire progressivement entre avril et décembre 2027, au fil des plantations, de la pose du mobilier et de l’installation de l’éclairage. La Métropole précise que les dates des différentes phases pourront évoluer en fonction du chantier.