À Mérignac et dans l’Aéroparc, flex’AERO reste accessible avec un ticket ou abonnement TBM jusqu’au 31 décembre 2026. Horaires, dessertes et réservation.
Bordeaux Métropole : flex’AERO au tarif TBM jusqu’au 31 décembre

Jusqu’au 31 décembre 2026, le service de transport à la demande flex’AERO reste accessible avec un ticket ou un abonnement TBM, sans supplément. Pour les salariés et voyageurs de l’Aéroparc de Mérignac, cette navette sur réservation relie la zone d’activités à plusieurs gares et stations de tramway.
Rejoindre son lieu de travail dans la zone aéroportuaire et économique de Mérignac ne suppose pas toujours de prendre sa voiture jusqu’à l’entreprise. Le service flex’AERO est compris dans les titres de transport TBM jusqu’au 31 décembre 2026, rappelle l’exploitant du réseau bordelais. Un ticket, un titre dématérialisé ou un abonnement en cours de validité suffit pour voyager, à condition d’avoir réservé sa course.
Cette possibilité concerne particulièrement les déplacements vers l’Aéroparc, vaste zone d’emplois autour de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac. Elle s’adresse aussi aux autres voyageurs qui ont besoin de rejoindre le secteur ou d’en repartir. Le dispositif fonctionne à la demande : les véhicules n’observent pas un passage à heure fixe comparable à celui d’une ligne de bus régulière.
Une navette accessible du lundi au vendredi
flex’AERO circule en semaine, hors jours fériés, de 6 heures à 20 heures. Ces bornes correspondent à l’heure de première prise en charge et de dernière dépose à l’arrêt, et non à une amplitude garantie pour chaque liaison. Les usagers doivent donc vérifier les propositions de trajets disponibles pour leur destination et leur horaire précis.
Le périmètre couvre les trajets au sein de la zone Aéroparc, entre arrêts et certains points de prise en charge. La fiche détaillée du service TBM indique également qu’une partie de Martignas-sur-Jalle est intégrée à cette zone. Les correspondances permettent notamment de rejoindre les entreprises sans parcourir toute la distance depuis son domicile en voiture.
Tramway A et TER : les correspondances possibles
Les voyageurs peuvent prendre flex’AERO depuis plusieurs stations de la ligne A du tramway : Le Haillan Rostand, Chemin long, Cadéra-Issartier, Caroline Aigle et Mérignac Aéroport. Le service est aussi accessible depuis les gares TER de Pessac-Alouette, Caudéran-Mérignac et Le Bouscat Sainte-Germaine, ainsi que depuis des arrêts TBM situés à Saint-Aubin-de-Médoc et Saint-Médard-en-Jalles.
Pour une personne venant du Bassin d’Arcachon en train, par exemple, la correspondance à Pessac-Alouette peut constituer une solution pour rejoindre l’Aéroparc. Le réseau donne lui-même cet exemple pour un trajet vers la base aérienne 106. La desserte de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac fait également partie du périmètre annoncé par TBM.
Réserver au moins vingt minutes avant le départ
La réservation se prépare depuis l’application TBM : après avoir recherché son itinéraire, l’usager sélectionne « Réserver la course », puis finalise la demande dans l’application TBM flex’. Pour flex’AERO, une course peut être demandée jusqu’à vingt minutes avant son départ, selon la disponibilité du service. Une réservation anticipée est également possible jusqu’à quinze jours à l’avance. Les personnes préférant le téléphone peuvent joindre le service au 05 57 57 89 99.
Une fois le trajet confirmé, l’heure de passage est précisée avant la prise en charge, notamment par SMS. Il faut être présent dès le début de la plage horaire communiquée : le conducteur ne peut pas attendre un voyageur en retard. À bord, le ticket, la carte ou le titre sur mobile doit être validé, comme sur le reste du réseau TBM.
Pour les parents, la réservation concerne chaque occupant du véhicule. TBM demande également de prévoir un siège auto adapté lorsqu’un jeune enfant voyage sur flex’AERO. Les conditions particulières figurent dans les questions fréquentes officielles.
Une échéance tarifaire au 31 décembre
L’inclusion de flex’AERO dans les titres habituels est explicitement annoncée jusqu’au 31 décembre 2026. Les informations consultées ne fixent pas les règles tarifaires applicables ensuite. Un salarié qui organise ses trajets de janvier devra donc vérifier les conditions actualisées auprès de TBM, plutôt que de prolonger automatiquement celles de 2026.
Pour les déplacements de novembre et décembre, le point décisif reste la réservation préalable. Les horaires et arrêts proposés sont consultables dans les applications TBM et TBM flex’, qui permettent de combiner cette navette avec le tramway, les bus et les TER desservant l’ouest de l’agglomération bordelaise.