Sur l’île de Nantes, le réaménagement de la place Mangin supprimera le stationnement au pied des immeubles du côté nord. Les vingt places devant l’auto-école, à l’ouest, seront conservées.
À Nantes, la place Mangin perdra 31 places de stationnement

Au nord de la place Mangin, les riverains qui garent leur voiture au pied des immeubles verront disparaître 31 places de stationnement. À l’ouest, devant l’auto-école, les automobilistes pourront toujours se garer sur les vingt emplacements existants. Les places réservées aux personnes à mobilité réduite resteront également en l’état, précise Nantes Métropole dans sa présentation du projet, mise à jour le 13 novembre.
Deux parvis de plain-pied devant les commerces
L’arrivée de la ligne 8 de busway modifie aussi les trajets à pied. Devant les commerces, deux parvis seront aménagés de plain-pied. Au sud de la place, deux jardins ouvriront aux habitants des espaces jusqu’ici difficiles d’accès. La métropole prévoit que la part des surfaces imperméables passera de 71 % à 44 %.
Pour les conducteurs qui rejoignent la place par le boulevard Victor-Hugo ou la rue Anatole-de-Monzie, le projet prévoit une file par sens. Sur la place, les voitures se croiseront à un seul carrefour à feux, où passeront également le tramway et le busway. Une piste cyclable protégée traversera la place d’est en ouest, à l’écart du cheminement des piétons.
La ligne 8 attendue en 2027
Depuis Mangin, les voyageurs pourront rejoindre directement le nouvel hôpital sur l’île de Nantes. La ligne doit relier Bouguenais à Thouaré-sur-Loire en passant par Rezé, Nantes et Sainte-Luce-sur-Loire. La Samoa, chargée de l’aménagement de l’île, situe la mise en service en 2027 dans son point sur les travaux de la ligne 8.
Le chantier des espaces publics se poursuivra après l’arrivée des bus. Sur le tracé de la ligne, la Samoa prévoit des interventions sur les espaces verts jusqu’à la mi-2028. Elle annonce pour décembre 2026 un carnet de chantier détaillant les prochaines étapes.