Le marché automobile français enregistre une croissance en trompe l’oeil

Par Olivier Sancerre Modifié le 1 janvier 2019 à 21h54
Marche Automobile France 2018 1
5Le marché automobile français est en progression pour la cinquième année consécutive.

À première vue, le bilan 2018 du marché automobile français est solide, avec une progression des immatriculations neuves de près de 3%. Mais le secteur a essuyé des vents contraires.

L’an dernier, ce sont 2 173 481 immatriculations neuves qui ont été vendues en France, selon les données du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). La croissance d’une année sur l’autre s’établit à 2,97%, ce qui de prime abord est plutôt encourageant. Mais le diable se cache dans les détails : le dernier trimestre a marqué un coup d’arrêt, en particulier en décembre où les immatriculations neuves ont reculé de 14,4%.

Nouvelles normes européennes

Selon les constructeurs, le mouvement des « gilets jaunes » a contribué à la « morosité ambiante » ressentie par les consommateurs. Mais le marché est toujours sous le coup de la mise en œuvre, à la rentrée, des nouvelles normes d’homologation anti-pollution édictées par l’Europe. En août, les immatriculations avaient ainsi bondi, de manière très artificielle, de 40% : les constructeurs avaient alors multiplié les remises pour écouler leurs stocks de voitures non compatibles avec ces normes.

PSA en pôle position

Du côté français, le groupe PSA tire son épingle du jeu avec des ventes en hausse de 13,36%, grâce entre autres à l’apport d’Opel/Vauxhall. Renault doit se contenter d’une progression de 2,48%, avec une chute brutale des ventes en décembre (-19,21%). Les véhicules diesel n’ont plus la cote auprès des automobilistes : à 40%, leur part baisse de 7 points en 2018. Ils représentaient 70% en 2012.

Journaliste adepte des nouvelles technologies et de l'économie en général, Olivier est aussi un féru d'histoire et pour son plaisir, il parcourt les musées partout dans le monde.

Laisser un commentaire

* Champs requis