À Poissy, les travaux préparatoires du prolongement du tram T13 imposent un sens unique avenue de Versailles et des déviations de bus. Les restrictions se prolongent en 2027.
Poissy : le chantier du tram T13 modifie la circulation jusqu’en 2027
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Publié le 7 novembre 2026 à 6h30
À Poissy, le chantier préparatoire du prolongement du tramway T13 bouleverse les déplacements dans plusieurs rues du centre. L’avenue de Versailles est à sens unique depuis le 19 octobre 2026, tandis que des travaux d’assainissement et de voirie se poursuivent jusqu’en 2027. Les automobilistes, les riverains et les voyageurs de la ligne de bus 5 sont directement concernés.
La circulation sur l’avenue de Versailles est désormais organisée dans le sens montant vers Saint-Germain-en-Laye, entre la rue de la Bruyère et l’avenue du Maréchal-Foch. Cette restriction, annoncée par Île-de-France Mobilités sur la page du chantier de Poissy, doit se prolonger jusqu’en janvier 2027. Une autre phase est prévue de fin mars à début mai 2027.
Un sens unique et des itinéraires à adapter
Les travaux concernent d’abord les réseaux d’assainissement, notamment l’évacuation des eaux pluviales, puis les aménagements nécessaires à la future plateforme du tramway. Pour les habitants qui rejoignent le centre-ville depuis Saint-Germain-en-Laye, le passage par l’avenue Fernand-Lefebvre constitue l’itinéraire indiqué dans le point détaillé d’Île-de-France Mobilités consacré aux travaux de fin 2026.
Le boulevard Pirmasens reste lui aussi à sens unique, de l’avenue de Versailles vers l’avenue Fernand-Lefebvre. Les changements ne se limitent donc pas à une seule rue : ils modifient plusieurs possibilités de traversée du secteur pour les déplacements quotidiens, les livraisons et l’accès aux commerces.
Sur le boulevard Gambetta, les travaux des concessionnaires et la réalisation d’un réseau d’assainissement s’accompagnent d’une réduction temporaire de la chaussée, de quatre à deux voies. Les interventions se succèdent de part et d’autre du boulevard pour maintenir la circulation. Le boulevard de la Paix est également placé à sens unique, précise l’autorité organisatrice des mobilités.
La ligne de bus 5 et les piétons également concernés
Les usagers des transports collectifs doivent anticiper des modifications d’itinéraire. La ligne de bus 5 est déviée et quatre arrêts ne sont pas desservis dans la configuration de travaux décrite par Île-de-France Mobilités : Ernest-Lavisse, Orée-du-Bois, Grande-Ceinture et La Bruyère. Avant de partir, les voyageurs ont intérêt à consulter les informations actualisées de leur ligne, car les emprises de chantier peuvent évoluer.
La rue de la Bruyère reste fermée à la circulation générale entre l’avenue de Versailles et l’avenue Fernand-Lefebvre, avec un accès réservé aux riverains de la portion concernée. Dans cette zone de transition, des murs de soutènement et la future plateforme du tramway sont en construction. Le chantier doit s’y poursuivre jusqu’en 2028.
Les piétons doivent aussi tenir compte des interventions sur l’avenue de Versailles, où des travaux de reprise d’un escalier d’accès à une résidence sont signalés. Les cheminements au voisinage des installations nécessitent une vigilance particulière.
Des travaux préparatoires avant la plateforme du tramway
Le prolongement du T13 vers Achères implique une succession d’interventions sur les réseaux existants, puis sur la voirie et les infrastructures ferroviaires. À Poissy, les travaux d’assainissement programmés entre septembre et décembre 2026 précèdent des aménagements annoncés pour 2027. Les perturbations actuelles correspondent donc à plusieurs étapes d’un chantier de longue durée.
Pour les habitants et les professionnels du centre de Poissy, la principale échéance immédiate reste janvier 2027, terme annoncé de la première période de sens unique avenue de Versailles. Une nouvelle période de restriction est ensuite prévue au printemps. Les plans et avis publiés sur le site du projet permettent de suivre les secteurs touchés au fil de l’avancement des travaux.