Petite révolution du côté de Toyota. Le constructeur japonais va produire une voiture électrique de A à Z dans une usine européenne. Il s’agit d’une première pour la marque nippone.
Voiture électrique : Toyota va produire un modèle à 100 % en Europe
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Published on 3 septembre 2025 17h30
680 millions d'€Toyota va injecter 680 millions d’euros dans son site de Kolin en République Tchèque pour produire une voiture électrique en Europe.
Une voiture électrique 100 % assemblée en Europe pour Toyota
Longtemps dans les cartons, Toyota vient d’officialiser une annonce majeure : l’usine de Kolín, située en République tchèque, accueillera la production du premier véhicule électrique de la marque sur le sol européen. Le géant nippon, longtemps concentré sur les hybrides, accélère ainsi sa transition et affirme son ambition dans un marché en pleine mutation.
La confirmation est venue directement du siège européen de la marque : « Toyota Motor Europe va débuter la production d’un nouveau véhicule électrique à batterie dans son usine de Kolín, en République tchèque », a indiqué l’entreprise dans un communiqué.
L’usine de Kolín, qui fabrique déjà les Aygo X et les Yaris Hybrid, se transforme en site pionnier pour cette nouvelle orientation. Toutefois, à ce stade, le nom du modèle produit sur le Vieux Continent n’est pas encore connu.
La République tchèque, où l’automobile pèse près de 10 % du PIB, voit ainsi son importance renforcée dans la cartographie industrielle européenne. Le site de Kolín employait déjà 3 200 personnes et sa capacité annuelle avoisinait 220 000 véhicules. Le lancement de la production électrique s’accompagnera de la création de 245 postes supplémentaires. Une bonne nouvelle pour l’emploi local.
Une implantation stratégique en République tchèque
L’implantation en République tchèque illustre aussi une logique de proximité. En fabriquant ses modèles électriques directement en Europe, Toyota s’assure de répondre plus efficacement aux attentes des clients et aux contraintes réglementaires. Le constructeur limite également ses coûts logistiques et réduit son empreinte carbone liée aux importations.
Pour mener à bien cette transition, Toyota engage un plan de financement conséquent. La marque va injecter 680 millions d’euros dans le site. De son côté, le gouvernement tchèque, conscient de l’importance de ce projet, apportera 64 millions d’euros. Cette enveloppe vise à moderniser les installations, développer une nouvelle ligne d’assemblage et adapter les processus à la production d’un modèle 100 % électrique.
L’usine de Kolín n’est pas un site secondaire pour Toyota. Avec cette nouvelle orientation, elle prend une dimension supplémentaire et devient un symbole du virage électrique de la marque. L’objectif n’est pas seulement de produire un modèle, mais bien d’ancrer durablement Toyota dans le paysage européen de la mobilité électrique.
Un marché européen incontournable
Au-delà des normes, le marché européen est devenu incontournable pour l’électrique. En 2024, plus de 15 % des voitures neuves vendues étaient déjà des modèles 100 % électriques. Ce basculement, particulièrement marqué en Allemagne, en Norvège et en France, incite Toyota à renforcer son offre. Produire directement en Europe, c’est aussi s’assurer d’une meilleure compétitivité face à des rivaux comme Volkswagen ou Renault, qui multiplient les lancements.