Le prototype Vision 4rescue transforme une Renault 4 E-Tech produite à Maubeuge en poste de commandement connecté. Drones, capteurs et outils d’intelligence artificielle doivent aider les secours à anticiper et coordonner des interventions complexes.
À Maubeuge, la Renault 4 électrique sert de laboratoire mobile pour les secours
Le prototype Vision 4rescue transforme une Renault 4 E-Tech produite à Maubeuge en poste de commandement connecté. Drones, capteurs et outils d’intelligence artificielle doivent aider les secours à anticiper et coordonner des interventions complexes.
Une Renault 4 électrique produite à Maubeuge sert de base à un prototype destiné aux services de secours. Le Département du Nord a présenté le 14 août Vision 4rescue, un démonstrateur imaginé par Renault et plusieurs partenaires de la Software République.
Le véhicule réunit près de vingt technologies : drones équipés de caméras, capteurs connectés, outils de simulation, communications tactiques et intelligence artificielle. L’objectif est de centraliser plus rapidement les informations disponibles lors d’un incendie, d’une inondation ou d’une intervention urbaine.
Les drones peuvent fournir une vue aérienne d’une zone difficile d’accès. Les données issues de plusieurs sources peuvent ensuite être regroupées pour suivre l’évolution d’un risque ou répartir les moyens. Des réseaux indépendants sont aussi prévus pour maintenir les communications lorsque les infrastructures classiques sont perturbées.
Pour le Nord, l’intérêt du projet est également industriel. La Renault 4 E-Tech est assemblée à Maubeuge, au sein du pôle ElectriCity qui regroupe plusieurs sites de production de véhicules et composants électriques.
Vision 4rescue reste un prototype et non un équipement généralisé dans les casernes. Sa présentation aux pompiers permet de tester des usages et d’identifier les technologies réellement utiles sur le terrain. L’enjeu est moins d’ajouter des écrans que de transmettre plus vite une information fiable aux équipes qui doivent décider.