Une nouvelle passerelle permet de renouer une liaison entre les deux rives de la Seine. Le chantier combine restauration patrimoniale et création d’un itinéraire utilisable à pied ou à vélo, distinct des axes routiers.
Entre Limay et Mantes-la-Jolie, le Vieux Pont retrouve un passage pour les piétons et les cyclistes
Une nouvelle passerelle permet de renouer une liaison entre les deux rives de la Seine. Le chantier combine restauration patrimoniale et création d'un itinéraire utilisable à pied ou à vélo, distinct des axes routiers.
Le franchissement de la Seine ne concerne pas seulement les automobilistes du Mantois. Le Département des Yvelines annonce le 22 septembre 2026 la remise en service d'une liaison piétonne et cyclable sur le secteur du Vieux Pont entre Limay et Mantes-la-Jolie. L'ouvrage s'inscrit dans une démarche qui cherche à redonner une fonction quotidienne à un site historique tout en reliant les quartiers de part et d'autre du fleuve.
Le nouveau passage complète une première intervention réalisée en 2019 entre la place de l'Étape, à Mantes-la-Jolie, et l'Île-aux-Dames. En poursuivant la liaison, le projet permet d'envisager des trajets à pied ou à vélo avec moins de détours. Pour les habitants qui se déplacent entre deux communes voisines, quelques centaines de mètres de continuité peuvent faire une différence importante dans l'itinéraire choisi.
Restaurer le patrimoine sans le réserver à la seule contemplation
La réhabilitation d'un ancien franchissement demande de concilier l'état de la structure, la conservation des éléments patrimoniaux et les conditions de sécurité des usagers. Une passerelle dédiée aux modes actifs peut répondre à ces trois exigences, à condition de disposer d'un accès adapté et d'un entretien régulier. Le projet a aussi une dimension paysagère, en créant un nouveau point de vue sur la Seine.
Pour les piétons et les cyclistes, la mise en service doit être appréciée à l'échelle du parcours complet : raccordements, revêtements, intersections et signalisation comptent autant que le franchissement lui-même. La publication de septembre marque l'aboutissement d'une étape visible, mais les autres aménagements des berges et les liaisons alentour conservent leurs propres calendriers.