À Toulon, sept millions d’euros engagés pour transformer l’avenue de-Lattre-de-Tassigny

Le réaménagement de l’axe entre Bazeilles et Bonaparte prévoit des plantations, une continuité cyclable et le renouvellement des réseaux. Les travaux ont commencé mais leur achèvement n’est annoncé que pour la fin de 2027.

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Par La rédaction Publié le 29 juillet 2026 à 11h20

Le réaménagement de l'axe entre Bazeilles et Bonaparte prévoit des plantations, une continuité cyclable et le renouvellement des réseaux. Les travaux ont commencé mais leur achèvement n'est annoncé que pour la fin de 2027.

L’avenue de-Lattre-de-Tassigny, à Toulon, doit progressivement devenir moins exclusivement routière. Dans son point de chantier du 29 juillet 2026, la Ville annonce une opération de 7 millions d’euros, conduite avec la Métropole Toulon Provence Méditerranée, entre le secteur Bazeilles et le rond-point Bonaparte. La fin des travaux est prévue fin 2027.

Le programme associe la réorganisation des voies, une piste cyclable sécurisée et la plantation de 107 arbres. Des continuités sont recherchées avec d’autres aménagements cyclables proches, notamment vers l’Infanterie de Marine et l’avenue de la République. Le projet prévoit aussi un renouvellement de l’éclairage, des réseaux d’eau et d’assainissement et de la structure de la chaussée.

Un chantier réalisé par étapes

À l’été 2026, les premières interventions sont visibles autour de l’îlot Bonaparte. Le désamiantage et la déconstruction d’éléments centraux sont programmés à partir de la fin août, avec des travaux de nuit prévus pour limiter certaines perturbations. Les différentes phases ne se traduisent donc pas par une fermeture unique et continue de toute l’avenue.

La municipalité annonce vouloir conserver les capacités de stationnement à l’échelle du projet, tout en réorganisant les espaces. Pour les cyclistes et les piétons, le principal bénéfice attendu est une continuité plus lisible, séparée des flux automobiles. Ces gains relèvent cependant de l’ouvrage achevé : la situation constatée en juillet reste celle d’un axe en chantier, avec des itinéraires qui évoluent à mesure que les entreprises interviennent.

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