Carburant : les prix en France ce Mercredi 14 mai 2025

Voici le prix moyen des carburants en France ce Mercredi 14 mai 2025

Photo Jean Baptiste Giraud
By Jean-Baptiste Giraud Published on 14 mai 2025 3h32
Prix carburant franceMercredi 14 mai 2025
Carburant : les prix en France ce Mercredi 14 mai 2025 - © Economie Matin

Depuis toujours, les prix des carburants en France suscitent l'intérêt et souvent l'inquiétude des automobilistes. En mai 2025, une analyse détaillée des prix des principaux carburants montre des tendances significatives qui valent la peine d'être explorées. En examinant les prix du Sans Plomb (SP98 et SP95), du BioEthanol E85, du Gazole (B7) et du GPL, nous pouvons mieux comprendre la direction que prennent ces coûts si influents dans le budget des ménages français.

Sans Plomb 98 (E5)

Le prix du Sans Plomb 98 (E5) est actuellement à 1,773 euros par litre. Sur la dernière semaine, ce carburant a montré une légère hausse de 1,4 centime (+0,80%), témoignage d'une variation habituelle dans un marché souvent volatil. Cependant, si l'on élargit la perspective à un mois, on observe une baisse de 2,8 centimes (-1,60%). La tendance devient particulièrement favorable lorsque l'on se penche sur les douze derniers mois, avec une diminution significative de 20,5 centimes par litre (-10,40%). Cela peut indiquer une réduction des pressions sur les coûts des matières premières ou une optimisation des taxes ou distributions.

Sans Plomb 95 (E5)

Similaire au SP98, le Sans Plomb 95 (E5) affiche un coût de 1,699 euros par litre. Au cours de la dernière semaine, le prix a légèrement augmenté de 1,3 centime (+0,80%). Comme pour le SP98, un recul est observé sur le mois avec une baisse de 1,3 centime (-0,80%). Sur un an, le prix a encore une fois baissé de manière significative, soit 20,2 centimes (-10,60%), ce qui est un soulagement pour les consommateurs utilisant ce carburant en particulier.

Sans Plomb 95 (E10)

Le Sans Plomb 95 (E10), souvent apprécié pour son mélange plus écologique de 10% d'éthanol, est actuellement vendu à 1,671 euros par litre. En une semaine, son prix a crû de 1,3 centime (+0,80%), mais, comme les autres combustibles sans plomb, une tendance descendante est constatée sur des périodes plus longues. En un mois, le prix a diminué de 2,3 centimes (-1,40%), et sur un an, la baisse est de 21,6 centimes (-11,40%). Ces réductions notables sont bénéfiques pour les automobilistes qui choisissent volontairement un carburant un peu moins cher que les versions à faible taux d'éthanol.

BioEthanol E85

Toujours apprécié pour son coût bas et son moindre impact environnemental, le prix du BioEthanol E85 est de 0,748 euros par litre. Contrairement aux autres carburants, son prix a brièvement baissé de 0,1 centime en une semaine (-0,10%). Sur le mois, cette baisse s'est accentuée à 1,4 centime (-1,80%), et l'évolution sur un an est importante, atteignant une réduction de 13,3 centimes par litre (-15,10%). Cette tendance est photographique des comportements encourageants vers une utilisation accrue des carburants renouvelables et moins coûteux.

Gazole (B7)

Le Gazole reste l'un des carburants les plus utilisés en France. Actuellement, son prix est de 1,561 euros par litre. La tendance hebdomadaire montre une hausse modeste de 0,9 centime (+0,60%), bien que sur un mois, le prix ait diminué de 3,3 centimes (-2,10%). En comparaison avec les chiffres de l'année dernière, le gazole affiche une réduction de 17,5 centimes (-10,10%). Ces tendances montrent un flux de fluctuation que connaissent souvent les prix du gazole, influencés par différents facteurs macroéconomiques.

GPL

Quant au GPL, son prix actuel est de 0,984 euros par litre. Dans une tendance relativement similaire au BioEthanol, le prix du GPL a diminué de 0,8 centime (-0,80%) en une semaine, montrant une stabilité supérieure comparée aux autres carburants. En termes mensuels et annuels, les baisses sont de 0,3 centime (-0,30%) et 1,9 centime (-1,90%) respectivement. Cela peut sembler peu substantiel, mais indique une tendance vers des prix plus compétitifs pour un marché du GPL qui reste de niche.

Conclusion

L'analyse des prix des principaux carburants en France montre des mouvements de prix variables, mais généralement orientés vers une baisse annuelle. Cette tendance offre un

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Aujourd'hui Depuis une semaine Depuis un mois Depuis un an
Sans Plomb 98 (E5) 1,773 €/l + 1,4 cents/l (+0,80%) - 2,8 cents/l (-1,60%) - 20,5 cents/l (-10,40%)
Super 98 (E10) 1,897 €/l 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%)
Sans Plomb 95 (E5) 1,699 €/l + 1,3 cents/l (+0,80%) - 1,3 cents/l (-0,80%) - 20,2 cents/l (-10,60%)
Sans Plomb 95 (E10) 1,671 €/l + 1,3 cents/l (+0,80%) - 2,3 cents/l (-1,40%) - 21,6 cents/l (-11,40%)
BioEthanol E85 0,748 €/l - 0,1 cents/l (-0,10%) - 1,4 cents/l (-1,80%) - 13,3 cents/l (-15,10%)
Gazole (B7) 1,561 €/l + 0,9 cents/l (+0,60%) - 3,3 cents/l (-2,10%) - 17,5 cents/l (-10,10%)
GPL 0,984 €/l - 0,8 cents/l (-0,80%) - 0,3 cents/l (-0,30%) - 1,9 cents/l (-1,90%)

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Photo Jean Baptiste Giraud

Jean-Baptiste Giraud est le fondateur et directeur de la rédaction d'Economie Matin.  Jean-Baptiste Giraud a commencé sa carrière comme journaliste reporter à Radio France, puis a passé neuf ans à BFM comme reporter, matinalier, chroniqueur et intervieweur. En parallèle, il était également journaliste pour TF1, où il réalisait des reportages et des programmes courts diffusés en prime-time.  En 2004, il fonde Economie Matin, qui devient le premier hebdomadaire économique français. Celui-ci atteint une diffusion de 600.000 exemplaires (OJD) en juin 2006. Un fonds economique espagnol prendra le contrôle de l'hebdomadaire en 2007. Après avoir créé dans la foulée plusieurs entreprises (Versailles Events, Versailles+, Les Editions Digitales), Jean-Baptiste Giraud a participé en 2010/2011 au lancement du pure player Atlantico, dont il est resté rédacteur en chef pendant un an. En 2012, soliicité par un investisseur pour créer un pure-player économique,  il décide de relancer EconomieMatin sur Internet  avec les investisseurs historiques du premier tour de Economie Matin, version papier.  Éditorialiste économique sur Sud Radio de 2016 à 2018, Il a également présenté le « Mag de l’Eco » sur RTL de 2016 à 2019, et « Questions au saut du lit » toujours sur RTL, jusqu’en septembre 2021.  Jean-Baptiste Giraud est également l'auteur de nombreux ouvrages, dont « Dernière crise avant l’Apocalypse », paru chez Ring en 2021, mais aussi de "Combien ça coute, combien ça rapporte" (Eyrolles), "Les grands esprits ont toujours tort", "Pourquoi les rayures ont-elles des zèbres", "Pourquoi les bois ont-ils des cerfs", "Histoires bêtes" (Editions du Moment) ou encore du " Guide des bécébranchés" (L'Archipel).

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