Le constructeur chinois de voitures BYD ne se contente plus d’envahir les routes : il s’attaque désormais aux écrans. Grâce à un partenariat inédit avec Mediawan, studio français de renom, les véhicules BYD s’invitent dans des films et séries d’animation populaires. Une offensive stratégique mêlant influence culturelle, marketing global et ambitions industrielles.
BYD mise sur le cinéma pour faire briller ses voitures en Europe
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Published on 9 janvier 2026 9h51
3 millionsLes épisodes télévisés de Miraculous réunissent jusqu'à 3 millions de téléspectateurs en France.
Depuis le 8 janvier 2026, BYD multiplie les initiatives pour renforcer la visibilité de ses voitures en Europe. Le fabricant chinois, déjà reconnu pour ses avancées technologiques en matière de véhicules électriques, vient de conclure un accord avec le groupe audiovisuel Mediawan. Cette entente marque une nouvelle étape dans la stratégie commerciale de BYD, qui utilise désormais le cinéma comme levier de notoriété. Les voitures deviennent ainsi des personnages à part entière de productions destinées au grand public, consolidant la présence de la marque sur plusieurs fronts.
Une immersion planifiée des voitures BYD dans le cinéma européen
L’annonce officielle est tombée le 8 janvier 2026 : BYD a signé un partenariat de placement de produits avec Mediawan, géant européen de la production audiovisuelle. Selon l’Agence France-Presse, l’accord prévoit l’intégration visible des voitures BYD dans des œuvres cinématographiques et des séries animées à succès.
Le studio visé en priorité n’est autre que celui des créateurs de Miraculous : Les aventures de Ladybug et Chat Noir, propriété de Mediawan. « Nos voitures apparaîtront dans des scènes clés de plusieurs épisodes à venir, et dans un long-métrage d’animation actuellement en production », confirme un communiqué de BYD cité par Challenges.
Ce placement n’est pas anodin. La série, diffusée dans plus de 130 pays, attire chaque semaine plusieurs millions de spectateurs, notamment un public jeune et familial. En choisissant ce support, BYD mise sur une mémorisation précoce de sa marque et de ses modèles, comme le BYD Dolphin ou le Seal U, qui apparaîtront à l’écran.
Toujours selon Challenges, la direction artistique des productions a été étroitement associée à BYD pour garantir une intégration cohérente. Le studio assure que « les véhicules seront modélisés fidèlement, en 3D, et interagiront avec les personnages dans l’univers narratif ».
Une stratégie d’image ambitieuse pour les voitures chinoises
Ce virage marketing vers le cinéma s’inscrit dans une dynamique plus large d’expansion européenne. BYD est désormais le quatrième constructeur mondial de véhicules électriques, avec plus de 3 millions d’unités vendues en 2025. Pour s’imposer en Europe, la société ne peut plus se contenter d’une politique tarifaire agressive : elle cherche à conquérir les esprits.
« Ce partenariat avec Mediawan est une formidable opportunité de lier innovation technologique et culture populaire », a déclaré Michael Shu, directeur Europe de BYD, dans un entretien rapporté par Mac4Ever. Il ajoute : « Le cinéma permet de bâtir une image de marque positive et émotionnelle, bien au-delà du simple argument économique ».
Le choix de Mediawan n’est pas anodin. En plus de Miraculous, le groupe produit des contenus à destination de Netflix, Prime Video ou encore TF1. L’effet d’exposition est donc considérable. La marque chinoise ne se contente pas d’une publicité classique, elle pénètre les codes narratifs, s’insère dans l’imaginaire collectif.
Les accords signés prévoient également des productions futures où les véhicules BYD seront présents non plus en arrière-plan mais comme éléments narratifs centraux. Il ne s’agit donc pas d’un simple coup ponctuel, mais d’un partenariat à moyen terme, structuré et stratégique.
Un pari économique et culturel à fort rendement potentiel
Ce choix d'intégrer les voitures BYD au cœur du cinéma européen s'inscrit également dans une logique de retour sur investissement. Selon les données communiquées par Total Licensing, le placement de produit dans les contenus audiovisuels permettrait un gain de notoriété multiplié par trois par rapport aux campagnes publicitaires classiques, notamment dans les segments jeunesse et jeune adulte.
En intégrant ses modèles dans des univers de fiction, BYD espère contourner la méfiance encore persistante vis-à-vis des marques chinoises. Cette stratégie vise à normaliser la présence de ses voitures dans le quotidien des Européens. En apparaissant dans des séries plébiscitées, les véhicules s’ancrent dans un cadre émotionnel et valorisant.
Les chiffres de diffusion parlent d’eux-mêmes : Miraculous atteint plus de 20 millions de vues mensuelles sur YouTube, et ses épisodes télévisés réunissent jusqu’à 3 millions de téléspectateurs en France selon Médiamétrie. Pour une marque comme BYD, c’est une vitrine inestimable.
Enfin, les retombées de ce partenariat pourraient s’étendre à d'autres studios. Toujours selon les informations de Challenges, BYD n’exclut pas d’étendre sa collaboration à d’autres filiales de Mediawan ou à des studios tiers européens. Cette démarche pourrait être renforcée par des opérations de cofinancement ou de mécénat, notamment autour de projets éducatifs sur la transition énergétique.