Cinq mois après le lancement en série d’un nouveau moteur à Berlin-Marienfelde, les représentants du personnel et IG Metall demandent à Mercedes-Benz de s’engager sur l’avenir de ses usines allemandes. Quelque 1 800 personnes travaillent sur le site berlinois.
À Berlin, l’usine Mercedes qui vient de passer au moteur électrique réclame des garanties
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Publié le 13 novembre 2026 à 21h20
Vendredi 13 novembre, les représentants des salariés de Berlin-Marienfelde ont demandé à Mercedes-Benz des engagements fermes pour ses sites allemands. Leur président, Fevzi Sikar, s’est associé à l’antenne berlinoise du syndicat IG Metall. La veille, le directoire avait annoncé le gel de nouveaux investissements en Allemagne et évoqué la possibilité de fermetures.
La demande vient d’une usine qui a déjà engagé une partie de sa reconversion. À Berlin, Mercedes ne se prépare plus seulement à fabriquer des moteurs électriques. Le 9 juin, le constructeur a annoncé le démarrage de la production en grande série de son moteur à flux axial. Sa première application sur une voiture de série est le coupé électrique Mercedes-AMG GT à quatre portes.
Une usine de 1902 déjà engagée dans l’électrique
Fondé en 1902, Marienfelde est le plus ancien site de production de Mercedes-Benz. Il fabrique depuis des décennies des composants de motorisation. En 2022, il a aussi accueilli le Digital Factory Campus, où le groupe développe des outils numériques pour ses usines. La nouvelle ligne de moteurs devait lui donner une autre spécialité, cette fois dans la fabrication de motorisations électriques de haute performance.
Pour les quelque 1 800 salariés que compte l’établissement selon IG Metall, c’est la suite de ces investissements qui est en jeu. Dans leur prise de position du 13 novembre, les représentants du personnel réclament que la direction discute avec eux de l’avenir de l’ensemble des implantations allemandes. Constantin Borchelt, responsable berlinois du syndicat, demande notamment que le constructeur continue à investir dans les compétences des équipes et les nouveaux produits.
Le gel annoncé par Mercedes-Benz concerne les investissements à venir. À Marienfelde, le communiqué syndical fait état d’inquiétudes sur les choix futurs du groupe. Il ne signale ni arrêt de la ligne de moteurs lancée en juin ni décision de fermer l’usine.