Une enquête internationale révèle que malgré les régimes de sanctions occidentales mis en place après l’invasion de l’Ukraine, la Russie continue à réceptionner des pneus d’aviation estampillés Michelin via des filières indirectes, posant de sérieux questionnements sur l’efficacité réelle des mesures restrictives et sur la traçabilité des produits sensibles dans les chaînes logistiques mondiales.
Aviation : des pneus Michelin livrés à la Russie ?
By
Last modified on 31 décembre 2025 7h56
27,2 MILLIARDS €Le chiffre d'affaires de Michelin a été de 27,2 milliards d'euros en 2024.
Depuis la mise en œuvre des sanctions internationales contre la Russie à la suite de l’invasion de l’Ukraine, l’Union européenne, les États-Unis et leurs alliés ont inscrit sur liste noire une série de biens stratégiques, notamment les pneus d’aviation et pièces aéronautiques. Pourtant, des données douanières récentes analysées par le Guardian indiquent que des milliers de pneus Michelin continuent d’être importés en Russie par des intermédiaires basés dans plusieurs pays tiers, malgré l’embargo officiel contre ces exportations depuis 2022.
Russie : des pneus d’aviation acheminés malgré les interdictions
Les informations tirées des registres douaniers consultés par The Guardian montrent que, entre octobre 2024 et mars 2025, la Russie a reçu 2 687 pneus d’aviation Michelin pour une valeur dépassant 7 millions de dollars, soit environ 6,5 millions d’euros, bien que la firme ait officiellement cessé toute exportation vers le pays après mars 2022.
Dans un contexte où l’accès direct des entreprises occidentales au marché russe est rigoureusement limité par des textes juridiques internationaux, ces importations semblent passer par des plates-formes de transit et des sociétés écrans localisées dans différents pays, dont la Turquie, l’Espagne, l’Arabie saoudite et l’Inde selon les mêmes documents analysés. Cela montre le mécanisme d’adaptation des réseaux logistiques autour des restrictions, et suggère que des biens sensibles continuent à circuler.
Michelin affirme respecter les sanctions
Les acteurs en aval de ces circuits de distribution comprennent notamment une société russe nommée Melaris LLC, identifiée comme un importateur principal des pneus Michelin et présentée comme affiliée au complexe militaro-industriel russe, ce qui alimente des préoccupations sur le rôle stratégique de ces biens dans les opérations aériennes.
En réponse, Michelin affirme respecter pleinement les sanctions et renforce ses dispositifs internes de traçabilité, tout en rejetant certaines données comme potentiellement erronées ou tirées de contrefaçons, relaye The Guardian. L’entreprise souligne que ses produits peuvent être réexportés sans qu’elle en ait connaissance.