Pourquoi les prix des carburants baisseront lentement ou pas du tout !

Après plusieurs jours de tensions au Moyen-Orient, l’annonce d’un cessez-le-feu temporaire en Iran a entraîné un net repli des cours du pétrole, en forte baisse en l’espace de 48h. Une détente qui pourrait, en théorie, se répercuter sur les prix à la pompe dans les prochains jours. Mais entre délais de transmission, marges des distributeurs et incertitudes géopolitiques persistantes, la baisse pour les automobilistes reste encore incertaine…

Et pour cause que cette baisse reste incertaine.

D’abord le cessez-le feu lui-même reste incertain. A l’heure où j’écris ces lignes, le détroit d’Ormuz reste dans les faits bloqué avec le passage de seulement 6 navires dont aucun pétrolier ou transporteur de gaz. L’Iran refuse certaines demandes américaines notamment sur l’uranium. Les Israéliens ont dit qu’ils continueraient à combattre le Hezbollah partout où ce sera nécessaire. D’ailleurs après l’euphorie d’hier, les marchés sont repartis à la baisse (légèrement) mais n’ont pas poursuivi leur hausse.

Revenons aux carburants que nous achetons à prix d’or dans nos stations services. Il y a deux choses. Il y a le prix qui réagit immédiatement sur les marchés sur des contrats futurs que nous ne prendrez jamais en livraison physique, puis le marché du physique réel. Le marché des pétroliers qu’il faut vraiment livrer. Pour ce marché, il n’y a pas de pétrolier à la mer ou qui arrivent pour livrer. Ils sont bloqués dans le Golfe. Les raffineries ont été bombardées. Il faudra les réparer. Il faudra remplir les bateaux. Il faudra qu’ils arrivent jusqu’à nous. Cela prendra au mieux des semaines.

La baisse des prix sera donc forcément très lente et uniquement si une paix durable s’installe ce qui, à ce stade, est très loin d’être une certitude même si nous l’espérons tous.

Il est déjà trop tard, mais tout n’est pas perdu.

Préparez-vous !