Carburant : les prix en France ce Jeudi 12 juin 2025

Voici le prix moyen des carburants en France ce Jeudi 12 juin 2025

Photo Jean Baptiste Giraud
By Jean-Baptiste Giraud Published on 12 juin 2025 3h31
Prix carburant franceJeudi 12 juin 2025
Carburant : les prix en France ce Jeudi 12 juin 2025 - © Economie Matin

Évolution des Prix des Carburants en France : Une Analyse Complète

Les automobilistes français surveillent de près les prix des carburants, une composante majeure des coûts de transport personnels. Au fur et à mesure que les fluctuations des prix interviennent, les consommateurs s'inquiètent des impacts économiques et cherchent des explications et des perspectives sur ces hausses et baisses. En ce qui concerne la situation actuelle et les variations des prix des carburants principaux tels que le Sans Plomb 98 (E5), le Sans Plomb 95 (E5 et E10), le Gazole (B7), le Bioéthanol E85, et le GPL, voici une analyse complète sur la question.

Sans Plomb 98 (E5) : Des Fluctuations Notables

Le Sans Plomb 98 (E5) affiche aujourd'hui un prix moyen de 1,791 € le litre. Sur une semaine, le prix a légèrement diminué de 0,1 centime, ce qui représente une baisse de 0,10 %. Cependant, sur une échelle mensuelle, le Sans Plomb 98 a vu une augmentation de 1,8 centime (+1,00 %), démontrant une certaine volatilité. Sur une base annuelle, le prix a toutefois chuté de manière significative de 12,2 centimes, soit une baisse de 6,40 %. Cela indique une tendance baissière globale sur le long terme, probablement influencée par une combinaison de facteurs économiques et de variations au niveau des marchés mondiaux du pétrole.

Sans Plomb 95 (E5 et E10) : Stabilité à Court Terme

Le Sans Plomb 95 (E5), avec un prix actuel de 1,705 € le litre, n'a pas vu de changement sur la dernière semaine. Sur un mois, il a légèrement augmenté de 0,6 centime (+0,40 %), tandis que sur un an, il a connu une baisse notable de 13,5 centimes (-7,30 %). Le Sans Plomb 95 (E10) présente une situation similaire, avec une augmentation d'un mois de 1,7 centime (+1,00 %). Son prix actuel est de 1,688 € le litre, et sur une base annuelle, il a diminué de 12,3 centimes (-6,80 %). La stabilité à court terme combinée aux baisses sur un an reflète potentiellement une capacité limitée d'augmenter les prix face à la concurrence et aux alternatives moins chères, mais aussi l’effet des politiques possiblement restrictives ou incitatives de l'État.

Bioéthanol E85 : Une Option Économique

Le Bioéthanol E85 demeure une option plus économique pour les automobilistes, avec un prix actuel de 0,749 € le litre. Sur la semaine, le prix a légèrement baissé de 0,2 centime (-0,30 %), une variation mineure en comparaison avec d'autres carburants. Sur un mois, il a très légèrement augmenté de 0,1 centime (+0,10 %). Annuellement, il affiche une baisse importante de 11,4 centimes (-13,20 %). Cette constance relative dans sa compétitivité économique souligne son attrait croissant pour les consommateurs cherchant à réduire les dépenses en carburant, en plus de percevoir des bénéfices environnementaux potentiels offerts par ce carburant alternatif.

Gazole (B7) : Légère Augmentation, Tendance à la Baisse

Le Gazole (B7) reste une pierre angulaire pour bon nombre de véhicules, avec un prix de 1,576 € le litre. Il a vu une légère augmentation de 0,2 centime (+0,10 %) sur la semaine, et de 1,5 centime (+1,00 %) sur le mois. Mais sur une année, le prix a considérablement baissé de 11,3 centimes (-6,70 %). Ces tendances indiquent que malgré des fluctuations à court terme, la tendance à la baisse pourrait continuer, confirmant ainsi une réduction potentielle de sa part de marché à faveur d'autres types de carburants plus compétitifs et écologiques.

GPL : Un Charbon Économique et Stable

Le GPL, affichant aujourd'hui un prix de 0,977 € le litre, représente une possibilité plus économique pour les conducteurs. Sur une semaine, le prix a baissé de 0,6 centime (-0,60 %) et de 0,7 centime (-0,70 %) sur le mois. Sur une année entière, il montre une diminution de 2,3 centimes (-2,30 %). Ce léger déclin le rend attractif, plus particulièrement pour les automobilistes recherchant une alternative stable et souvent moins coûteuse aux carburants traditionnels.

Conclusion et Perspectives

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Aujourd'hui Depuis une semaine Depuis un mois Depuis un an
Sans Plomb 98 (E5) 1,791 €/l - 0,1 cents/l (-0,10%) + 1,8 cents/l (+1,00%) - 12,2 cents/l (-6,40%)
Super 98 (E10) 1,897 €/l 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%)
Sans Plomb 95 (E5) 1,705 €/l 0 cents/l (0%) + 0,6 cents/l (+0,40%) - 13,5 cents/l (-7,30%)
Sans Plomb 95 (E10) 1,688 €/l 0 cents/l (0%) + 1,7 cents/l (+1,00%) - 12,3 cents/l (-6,80%)
BioEthanol E85 0,749 €/l - 0,2 cents/l (-0,30%) + 0,1 cents/l (+0,10%) - 11,4 cents/l (-13,20%)
Gazole (B7) 1,576 €/l + 0,2 cents/l (+0,10%) + 1,5 cents/l (+1,00%) - 11,3 cents/l (-6,70%)
GPL 0,977 €/l - 0,6 cents/l (-0,60%) - 0,7 cents/l (-0,70%) - 2,3 cents/l (-2,30%)

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Photo Jean Baptiste Giraud

Jean-Baptiste Giraud est le fondateur et directeur de la rédaction d'Economie Matin.  Jean-Baptiste Giraud a commencé sa carrière comme journaliste reporter à Radio France, puis a passé neuf ans à BFM comme reporter, matinalier, chroniqueur et intervieweur. En parallèle, il était également journaliste pour TF1, où il réalisait des reportages et des programmes courts diffusés en prime-time.  En 2004, il fonde Economie Matin, qui devient le premier hebdomadaire économique français. Celui-ci atteint une diffusion de 600.000 exemplaires (OJD) en juin 2006. Un fonds economique espagnol prendra le contrôle de l'hebdomadaire en 2007. Après avoir créé dans la foulée plusieurs entreprises (Versailles Events, Versailles+, Les Editions Digitales), Jean-Baptiste Giraud a participé en 2010/2011 au lancement du pure player Atlantico, dont il est resté rédacteur en chef pendant un an. En 2012, soliicité par un investisseur pour créer un pure-player économique,  il décide de relancer EconomieMatin sur Internet  avec les investisseurs historiques du premier tour de Economie Matin, version papier.  Éditorialiste économique sur Sud Radio de 2016 à 2018, Il a également présenté le « Mag de l’Eco » sur RTL de 2016 à 2019, et « Questions au saut du lit » toujours sur RTL, jusqu’en septembre 2021.  Jean-Baptiste Giraud est également l'auteur de nombreux ouvrages, dont « Dernière crise avant l’Apocalypse », paru chez Ring en 2021, mais aussi de "Combien ça coute, combien ça rapporte" (Eyrolles), "Les grands esprits ont toujours tort", "Pourquoi les rayures ont-elles des zèbres", "Pourquoi les bois ont-ils des cerfs", "Histoires bêtes" (Editions du Moment) ou encore du " Guide des bécébranchés" (L'Archipel).

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