Carburant : les prix en France ce Jeudi 29 mai 2025

Voici le prix moyen des carburants en France ce Jeudi 29 mai 2025

Photo Jean Baptiste Giraud
By Jean-Baptiste Giraud Published on 29 mai 2025 3h31
Prix carburant franceJeudi 29 mai 2025
Carburant : les prix en France ce Jeudi 29 mai 2025 - © Economie Matin

L'Évolution des Prix des Carburants en France : Ce qu'il Faut Savoir

En France, les prix des carburants sont une source constante de préoccupation pour les automobilistes, et pour cause. Les fluctuations régulières des prix influencent directement le budget des ménages, et il est essentiel de demeurer informé pour mieux gérer ces variations. Voici un aperçu des tendances actuelles des prix des carburants, basé sur les dernières données disponibles à ce jour.

Sans Plomb 98 (E5) : Une Légère Baisse

Le Sans Plomb 98 (E5), souvent privilégié pour son indice d'octane plus élevé, affiche actuellement un prix moyen de 1,788 €/l. À court terme, c'est-à-dire dans la semaine écoulée, le prix a légèrement diminué de 0,5 cents par litre, marquant une petite réduction de 0,30 %. Cette baisse peut sembler modeste, mais elle est bien plus significative dans une perspective annuelle, où le prix a chuté de 15,7 cents par litre, soit une baisse de 8,10 %. Cela représente une économie substantielle pour les consommateurs qui parcourent de longues distances.

Sans Plomb 95 (E5) : Une Tendance à la Diminution

Pour le Sans Plomb 95 (E5), le prix est actuellement établi à 1,711 €/l. En observant l'évolution mensuelle, il y a eu une augmentation de 1,1 cents, correspondant à une hausse de 0,60 %. Cependant, le tableau est plus encourageant lorsqu'on considère une période d'un an, avec une diminution significative de 16,6 cents par litre (soit -8,80 %). Ces chiffres indiquent une baisse notable, offrant un répit bienvenu aux utilisateurs réguliers de ce type de carburant.

Sans Plomb 95 (E10) : Des Fluctuations Similaires

Le Sans Plomb 95 (E10), à 1,686 €/l, a enregistré une baisse hebdomadaire modeste de 0,5 cents (-0,30 %). Cependant, lorsqu'on regarde sur une échelle mensuelle, le prix a augmenté, mais seulement de 0,7 cents (+0,40 %). Grâce à une baisse annuelle de 16,3 cents (-8,80 %), ce type de carburant reste une option légèrement plus économique par rapport à l'année précédente.

BioEthanol E85 : Un Choix Économique Quoiqu'en Hausse à Court Terme

Le BioEthanol E85 se distingue par son prix relativement bas, actuellement à 0,755 €/l. Bien qu'il ait connu une augmentation minimale de 0,2 cents (+0,30 %) tant sur la semaine passée que sur le mois écoulé, la baisse annuelle est frappante, avec une réduction de 13,0 cents (-14,70 %). Cette réduction substantielle en fait une option particulièrement attrayante d’un point de vue économique pour les automobilistes équipés de véhicules compatibles.

Gazole (B7) : Une Diminution Marquée

Le marché du Gazole (B7) montre une dynamique différente avec un prix au litre à 1,568 €. La semaine passée a vu un déclin notable de 1,4 cents (-0,90 %), et ce, avec une baisse cumulative de 0,9 cents (-0,60 %) depuis le mois dernier. Sur l'année, la diminution atteint 14,6 cents (-8,50 %), ce qui constitue non seulement un soulagement financier, mais également une incitation potentielle pour les utilisateurs de véhicules diesel de continuer à utiliser ce carburant.

GPL : Stabilité Relative

Le GPL, affichant un tarif de 0,980 €/l, a connu une situation relativement stable avec une baisse mineure de 0,6 cents (-0,60 %) cette semaine et de 1,0 cents (-1,00 %) au cours du mois dernier. Sur une perspective annuelle, la baisse est moindre, avec seulement 2,2 cents de différence (-2,20 %). Bien que ces chiffres révèlent une certaine stabilité, ils restent très en deçà des baisses observées pour d'autres types de carburants.

Conclusion

En résumé, l'évolution des prix des carburants en France pour l'année écoulée révèle globalement une tendance à la baisse significative, offrant des économies de plusieurs dizaines de cents par litre pour la majorité des types de carburants. Cette situation s'avère bénéfique pour les consommateurs, bien que les incertitudes futures, notamment à cause des fluctuations des marchés mondiaux et des politiques énergétiques, puissent influencer ces prix à long terme. Il demeure essentiel pour les automobilistes de rester informés des tendances actuelles et d'adapter leurs habitudes de consommation en conséquence.

Aujourd'hui Depuis une semaine Depuis un mois Depuis un an
Sans Plomb 98 (E5) 1,788 €/l - 0,5 cents/l (-0,30%) + 0,6 cents/l (+0,30%) - 15,7 cents/l (-8,10%)
Super 98 (E10) 1,897 €/l 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%)
Sans Plomb 95 (E5) 1,711 €/l + 0,3 cents/l (+0,20%) + 1,1 cents/l (+0,60%) - 16,6 cents/l (-8,80%)
Sans Plomb 95 (E10) 1,686 €/l - 0,5 cents/l (-0,30%) + 0,7 cents/l (+0,40%) - 16,3 cents/l (-8,80%)
BioEthanol E85 0,755 €/l + 0,2 cents/l (+0,30%) + 0,2 cents/l (+0,30%) - 13,0 cents/l (-14,70%)
Gazole (B7) 1,568 €/l - 1,4 cents/l (-0,90%) - 0,9 cents/l (-0,60%) - 14,6 cents/l (-8,50%)
LPG 0,980 €/l - 0,6 cents/l (-0,60%) - 1,0 cents/l (-1,00%) - 2,2 cents/l (-2,20%)
Photo Jean Baptiste Giraud

Jean-Baptiste Giraud est le fondateur et directeur de la rédaction d'Economie Matin.  Jean-Baptiste Giraud a commencé sa carrière comme journaliste reporter à Radio France, puis a passé neuf ans à BFM comme reporter, matinalier, chroniqueur et intervieweur. En parallèle, il était également journaliste pour TF1, où il réalisait des reportages et des programmes courts diffusés en prime-time.  En 2004, il fonde Economie Matin, qui devient le premier hebdomadaire économique français. Celui-ci atteint une diffusion de 600.000 exemplaires (OJD) en juin 2006. Un fonds economique espagnol prendra le contrôle de l'hebdomadaire en 2007. Après avoir créé dans la foulée plusieurs entreprises (Versailles Events, Versailles+, Les Editions Digitales), Jean-Baptiste Giraud a participé en 2010/2011 au lancement du pure player Atlantico, dont il est resté rédacteur en chef pendant un an. En 2012, soliicité par un investisseur pour créer un pure-player économique,  il décide de relancer EconomieMatin sur Internet  avec les investisseurs historiques du premier tour de Economie Matin, version papier.  Éditorialiste économique sur Sud Radio de 2016 à 2018, Il a également présenté le « Mag de l’Eco » sur RTL de 2016 à 2019, et « Questions au saut du lit » toujours sur RTL, jusqu’en septembre 2021.  Jean-Baptiste Giraud est également l'auteur de nombreux ouvrages, dont « Dernière crise avant l’Apocalypse », paru chez Ring en 2021, mais aussi de "Combien ça coute, combien ça rapporte" (Eyrolles), "Les grands esprits ont toujours tort", "Pourquoi les rayures ont-elles des zèbres", "Pourquoi les bois ont-ils des cerfs", "Histoires bêtes" (Editions du Moment) ou encore du " Guide des bécébranchés" (L'Archipel).

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