Carburant : les prix en France ce Mercredi 21 mai 2025

Évolution des prix des carburants en France : Un aperçu détaillé pour les automobilistes

En France, le prix des carburants fait l'objet d'une attention constante, tant il impacte directement le budget des ménages. Que vous soyez un conducteur occasionnel ou un habitué des longues distances, ces fluctuations peuvent parfois sembler imprévisibles et soulever de nombreuses questions. Voici une analyse approfondie des tendances actuelles des prix des principaux carburants, à l'exception du SP98-E10 et du GNV, pour vous aider à mieux comprendre cette dynamique.

Sans Plomb 98 (E5)

Le prix du Sans Plomb 98 (E5) est actuellement fixé à 1,788 €/l. Au cours de la dernière semaine, ce prix a augmenté de 1,1 centime, marquant une hausse de 0,60%. Sur le mois dernier, l'augmentation a été légèrement plus élevée, de 1,5 centime, représentant une croissance de 0,80%. Cependant, sur une période d'un an, une tendance à la baisse est perceptible : le prix a diminué de 17,6 centimes, soit une baisse notable de 9,00%. Cette baisse annuelle peut être attribuée à divers facteurs, notamment les variations des cours du pétrole brut sur le marché international, les politiques fiscales et les tensions géopolitiques qui influencent les chaînes d'approvisionnement.

Sans Plomb 95 (E5)

Le Sans Plomb 95 (E5) se situe actuellement à 1,712 €/l. Sur la dernière semaine, le prix a subi une hausse de 1,0 centime (+0,60%), tandis que depuis le mois dernier, il a augmenté de 4,0 centimes (+2,40%). Ces augmentations récentes contrastent avec une baisse annuelle de 17,4 centimes (-9,20%). Cette réduction sur l'année reflète des tendances similaires à celles du SP98 (E5), suggérant une amélioration potentielle de l'efficacité du marché ou des ajustements dans la demande mondiale.

Sans Plomb 95 (E10)

Affiché à 1,688 €/l, le Sans Plomb 95 (E10) a légèrement augmenté de 1,2 centime la semaine dernière (+0,70%). Sur un mois, son prix a connu une hausse de 2,4 centimes (+1,40%). Toutefois, sur une base annuelle, le prix a chuté de 18,4 centimes, marquant une baisse de 9,80%. Cette tendance pourrait être influencée par un développement continu des initiatives visant à renforcer l'utilisation de carburants moins polluants, des changements dans les préférences des consommateurs, ainsi que les réglementations environnementales en Europe.

BioEthanol E85

Le BioEthanol E85, souvent apprécié pour son aspect écologique et économique, est proposé à 0,751 €/l. Contrairement aux carburants précédents, son prix a légèrement baissé de 0,2 centime la semaine dernière (-0,30%). Cette tendance à la baisse se poursuit sur le mois (-0,1 centime, soit -0,10%) et de manière plus marquée sur l'année avec une réduction de 14,3 centimes (-16,00%). Ce recul significatif sur un an peut être dû à l'augmentation de la production et de la disponibilité du bioéthanol, ainsi qu'à une demande accrue pour les carburants moins coûteux et plus respectueux de l'environnement.

Gazole (B7)

Le prix du Gazole (B7) est actuellement de 1,579 €/l, affichant une augmentation de 1,6 centime (+1,00%) la semaine dernière et une hausse équivalente sur le mois. Cependant, comme pour les autres carburants, on observe une baisse sur l'année avec une diminution de 15,4 centimes (-8,90%). Le gazole, traditionnellement moins cher que l'essence, continue de bénéficier d'une utilisation étendue, ce qui stabilise sa demande malgré la pression croissante pour une transition vers des énergies plus propres.

GPL

Le GPL, toujours une option alternative populaire pour ses avantages économiques, est tarifé à 0,982 €/l. Contrairement à certains carburants fossiles, il a enregistré une baisse de 0,8 centime la semaine précédente (-0,80%) et de 0,4 centime sur le mois dernier (-0,40%). Annuellement, la diminution est de 1,2 centime (-1,20%). Cette relative stabilité et légères baisses peuvent être le résultat de politiques favorisant ces carburants à faibles émissions.

Conclusion

Ces données montrent une dynamique complexe où des augmentations à court terme peuvent masquer des tendances à la baisse sur le long terme. Les automobilistes doivent rester vigilants face à ces fluctuations, car elles