Carburant : les prix en France ce Mercredi 5 février 2025

Voici le prix moyen des carburants en France ce Mercredi 5 février 2025

Photo Jean Baptiste Giraud
Par Jean-Baptiste Giraud Publié le 5 février 2025 à 3h31
Prix carburant franceMercredi 5 février 2025
Carburant : les prix en France ce Mercredi 5 février 2025 - © Economie Matin

Les prix du carburant en France sont un sujet de préoccupation constante pour les automobilistes. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des voyages plus longs, le coût du carburant peut avoir un impact significatif sur le budget des ménages. Cet article propose une analyse détaillée des tendances récentes, en mettant l'accent sur différents types de carburants utilisés en France. Nous nous concentrerons ici sur le Sans Plomb 98 (E5), le Sans Plomb 95 (E5), le Sans Plomb 95 (E10), le BioEthanol E85, le Gazole (B7) et le GPL.

Évolution des prix des carburants

Sans Plomb 98 (E5)

À l'heure actuelle, le prix du Sans Plomb 98 (E5) s'élève à 1,884 €/litre. Au cours de la dernière semaine, ce prix a légèrement diminué de 1,0 centime par litre, soit une baisse de 0,50%. Sur le mois dernier, il y a eu une légère hausse de 0,5 centime par litre, correspondant à une augmentation de 0,30%. Sur une période d'un an, le prix a baissé de 2,4 centimes par litre, soit une réduction de 1,30%. Ces variations suggèrent un marché relativement stable avec des ajustements mineurs, probablement influencés par la variation des coûts de production ou des taxes.

Sans Plomb 95 (E5)

Le Sans Plomb 95 (E5) est affiché à 1,807 €/litre. Durant la dernière semaine, il a connu une baisse de 0,7 centime par litre (-0,40%). Sur une base mensuelle, ce carburant a connu une hausse plus marquée de 1,7 centime par litre (+0,90%). Cependant, sur l'année, le prix a baissé de 3,7 centimes par litre, soit une diminution de 2,00%. Ces tendances peuvent être attribuées à divers facteurs, notamment l'offre et la demande, ainsi que les fluctuations des prix du pétrole brut sur le marché international.

Sans Plomb 95 (E10)

Le prix actuel pour le Sans Plomb 95 (E10) est de 1,779 €/litre. Il a baissé au cours de la semaine par 1,0 centime par litre (-0,60%). Sur le mois, le prix montre une légère hausse de 0,5 centime par litre (+0,30%), mais sur l'année, il a diminué de 4,1 centimes par litre (-2,30%). Comme pour d'autres types d'essence, les changements dans les prix peuvent résulter de divers facteurs, y compris la composition bioéthanol du E10 qui peut affecter la sensibilité du prix aux fluctuations du marché.

BioEthanol E85

Le BioEthanol E85 affiche un coût de 0,800 €/litre, ce qui reste sensiblement plus abordable que les autres carburants traditionnels. Il a légèrement diminué de 0,3 centime par litre cette dernière semaine (-0,40%). Depuis un mois, une baisse plus notable de 1,0 centime par litre a été enregistrée (-1,20%). Sur une période d'un an, le BioEthanol E85 est le carburant qui a enregistré la plus forte baisse, avec une diminution de 11,1 centimes par litre (-12,20%). Cette tendance à la baisse peut encourager davantage de conducteurs à faire la transition vers les véhicules flex-fuel.

Gazole (B7)

Le Gazole, à 1,719 €/litre, a vu son prix baisser de 1,4 centime par litre (-0,80%) au cours de la semaine dernière. En revanche, il y a une légère augmentation de 0,7 centime par litre (+0,40%) sur le dernier mois. Toutefois, sur un an, le Gazole a diminué de 9,1 centimes par litre (-5,00%). Ce prix relativement bas par rapport à son historique récent pourrait être une conséquence des efforts pour réduire les émissions de CO2, poussant ainsi à la baisse de la demande en faveur de solutions plus écologiques.

GPL

Le GPL, un autre carburant alternatif, est à 1,008 €/litre. Son prix n'a pas beaucoup varié récemment, avec une très légère baisse de 0,3 centime par litre cette semaine (-0,30%). Sur un mois, il a toutefois augmenté de 0,4 centime par litre (+0,40%) et sur un an, il a connu une hausse de 1,4 centime par litre (+1,40%). Le GPL reste une option économique pour ceux qui cherchent une alternative plus abordable

Aujourd'hui Depuis une semaine Depuis un mois Depuis un an
Sans Plomb 98 (E5) 1,884 €/l - 1,0 cents/l (-0,50%) + 0,5 cents/l (+0,30%) - 2,4 cents/l (-1,30%)
Super 98 (E10) 1,897 €/l 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%)
Sans Plomb 95 (E5) 1,807 €/l - 0,7 cents/l (-0,40%) + 1,7 cents/l (+0,90%) - 3,7 cents/l (-2,00%)
Sans Plomb 95 (E10) 1,779 €/l - 1,0 cents/l (-0,60%) + 0,5 cents/l (+0,30%) - 4,1 cents/l (-2,30%)
BioEthanol E85 0,800 €/l - 0,3 cents/l (-0,40%) - 1,0 cents/l (-1,20%) - 11,1 cents/l (-12,20%)
Gazole (B7) 1,719 €/l - 1,4 cents/l (-0,80%) + 0,7 cents/l (+0,40%) - 9,1 cents/l (-5,00%)
LPG 1,008 €/l - 0,3 cents/l (-0,30%) + 0,4 cents/l (+0,40%) + 1,4 cents/l (+1,40%)

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Photo Jean Baptiste Giraud

Jean-Baptiste Giraud est le fondateur et directeur de la rédaction d'Economie Matin.  Jean-Baptiste Giraud a commencé sa carrière comme journaliste reporter à Radio France, puis a passé neuf ans à BFM comme reporter, matinalier, chroniqueur et intervieweur. En parallèle, il était également journaliste pour TF1, où il réalisait des reportages et des programmes courts diffusés en prime-time.  En 2004, il fonde Economie Matin, qui devient le premier hebdomadaire économique français. Celui-ci atteint une diffusion de 600.000 exemplaires (OJD) en juin 2006. Un fonds economique espagnol prendra le contrôle de l'hebdomadaire en 2007. Après avoir créé dans la foulée plusieurs entreprises (Versailles Events, Versailles+, Les Editions Digitales), Jean-Baptiste Giraud a participé en 2010/2011 au lancement du pure player Atlantico, dont il est resté rédacteur en chef pendant un an. En 2012, soliicité par un investisseur pour créer un pure-player économique,  il décide de relancer EconomieMatin sur Internet  avec les investisseurs historiques du premier tour de Economie Matin, version papier.  Éditorialiste économique sur Sud Radio de 2016 à 2018, Il a également présenté le « Mag de l’Eco » sur RTL de 2016 à 2019, et « Questions au saut du lit » toujours sur RTL, jusqu’en septembre 2021.  Jean-Baptiste Giraud est également l'auteur de nombreux ouvrages, dont « Dernière crise avant l’Apocalypse », paru chez Ring en 2021, mais aussi de "Combien ça coute, combien ça rapporte" (Eyrolles), "Les grands esprits ont toujours tort", "Pourquoi les rayures ont-elles des zèbres", "Pourquoi les bois ont-ils des cerfs", "Histoires bêtes" (Editions du Moment) ou encore du " Guide des bécébranchés" (L'Archipel).

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