Deux trains Renfe et Iryo sont entrés en collision le 28 octobre 2026 près de Tolède. Au moins 30 morts, plus de 80 blessés et des liaisons suspendues.
Collision de trains en Espagne : au moins 30 morts et plus de 80 blessés près de Tolède
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Last modified on 28 octobre 2026 12h57
Deux trains à grande vitesse de Renfe et Iryo sont entrés en collision mercredi 28 octobre 2026, près de Tolède, en Espagne. L'accident a fait au moins 30 morts et plus de 80 blessés. Le trafic ferroviaire entre Madrid et l'Andalousie est interrompu.
Une collision entre deux trains à grande vitesse a fait au moins 30 morts et plus de 80 blessés, mercredi 28 octobre 2026, près d'Urda, dans la province de Tolède, au centre de l'Espagne. Ce bilan provisoire a été communiqué par le président de la région de Castille-La Manche, Emiliano García-Page, selon le quotidien espagnol El País. Parmi les blessés, une cinquantaine sont dans un état grave. Les autorités redoutent une augmentation du nombre de victimes.
Espagne : un train Renfe percute un Iryo à l'arrêt
L'accident s'est produit vers 8 h 54, sur la ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Madrid à l'Andalousie, à proximité de la gare d'Urda, à environ 150 kilomètres au sud de la capitale espagnole.
Selon les informations de la télévision publique RTVE, un train AVE de la compagnie publique Renfe a percuté par l'arrière un train de l'opérateur privé Iryo, immobilisé sur les voies. Le premier transportait 397 passagers et le second 147.
La violence du choc a provoqué le déraillement de plusieurs voitures. Deux voitures du train Iryo ont notamment quitté les rails et basculé dans un talus. D'importants moyens de secours ont été dépêchés sur place pour prendre en charge les victimes et évacuer les passagers.
Le gouvernement de Castille-La Manche a activé dès 9 h 15 son plan territorial d'urgence, le PLATECAM, selon un communiqué officiel du service régional des urgences. Pompiers, équipes médicales, hélicoptères sanitaires et forces de sécurité ont été mobilisés.
Accident ferroviaire en Espagne : une défaillance de signalisation examinée
Les causes exactes de la collision ne sont pas encore établies. Les premières investigations portent notamment sur le fonctionnement des systèmes de signalisation et sur les conditions dans lesquelles les trains ont été autorisés à circuler.
D'après RTVE, une panne du système principal de protection des trains, le LZB, avait conduit à l'utilisation d'un dispositif alternatif de signalisation, le BSL, sur le tronçon concerné.
L'hypothèse d'une erreur dans la gestion du trafic ferroviaire est également évoquée. Selon les informations recueillies par Cadena SER, le train Renfe aurait reçu l'autorisation de poursuivre sa route alors que le convoi Iryo occupait toujours la voie.
Ces circonstances restent à confirmer par l'enquête.
Trafic Madrid-Andalousie interrompu : des dizaines de trains annulés
Le gestionnaire espagnol des infrastructures ferroviaires, Adif, a annoncé l'interruption de la circulation dans les deux sens sur la ligne à grande vitesse entre Madrid et l'Andalousie.
Selon El País, plus de 80 liaisons ferroviaires ont été annulées, notamment entre Madrid, Séville et Malaga. Renfe permet aux voyageurs concernés de modifier ou d'annuler leurs billets sans frais.
Des dispositifs d'accueil des familles ont été installés dans les gares de Madrid-Atocha et de Séville. Renfe a activé son plan d'assistance aux victimes et à leurs proches, avec un numéro dédié, le 900 10 10 20. Iryo a également ouvert une ligne d'information au 900 001 403.
Bilan et informations disponibles le 28 octobre 2026, en début d'après-midi. Les chiffres restent provisoires.