Les habitants de Fenouillet, d’Aucamville et du nord de Toulouse peuvent donner leur avis jusqu’au 30 novembre à 17 heures. Le projet doit accompagner l’élargissement des voies ferrées et améliorer les passages pour les piétons et les cyclistes.
Près de Toulouse, les ponts de Lacourtensourt soumis à concertation jusqu’au 30 novembre
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Publié le 12 novembre 2026 à 23h08
Les habitants de Fenouillet, d’Aucamville et du quartier toulousain de Lalande ont jusqu’au 30 novembre 2026 à 17 heures pour donner leur avis sur le réaménagement des ponts de Lacourtensourt. Cette concertation concerne un passage stratégique entre la route métropolitaine M820, les canaux et les voies ferrées au nord de Toulouse. Elle doit notamment éclairer la place qui sera donnée aux piétons et aux cyclistes.
Ouverte depuis le 9 novembre, la consultation porte sur les principes d’aménagement d’un ensemble de franchissements appelé à évoluer avec le projet ferroviaire du nord toulousain. Toulouse Métropole présente les opérations envisagées et recueille les observations du public avant la poursuite des études. Pour les usagers qui rejoignent Fenouillet depuis Toulouse ou qui empruntent les itinéraires cyclables du secteur, le projet touche aux conditions de déplacement quotidiennes.
Des ponts à adapter à la quatrième voie ferroviaire
Le chantier s’inscrit dans les Aménagements Ferroviaires du Nord Toulousain. La SNCF prévoit d’élargir la plateforme ferroviaire afin d’y ajouter une quatrième voie entre la gare Matabiau et Saint-Jory. Cette transformation impose de reconstruire les ponts qui franchissent les rails sur cet axe, notamment celui de la route de Lacourtensourt.
En parallèle, Toulouse Métropole prévoit de reconstruire les deux franchissements au-dessus du canal latéral de Garonne et du canal de dérivation. L’objectif est d’assurer une continuité entre les aménagements de la M820 et ceux qui sont envisagés, à terme, sur la route de Lacourtensourt. Le projet associe ainsi des interventions relevant du réseau ferré et des ouvrages routiers métropolitains, dans un secteur partagé par plusieurs communes.
Les études portent également sur les cheminements piétons et cyclables. La collectivité veut faciliter la liaison entre la M820 et Fenouillet et améliorer la continuité cyclable au niveau du chemin de halage, qui accueille le Réseau Express Vélo 2. Les modalités définitives de ces aménagements doivent encore être précisées à l’issue des échanges et des études.
Quatre lieux pour consulter le dossier et déposer un avis
La plateforme officielle de concertation accepte les contributions en ligne jusqu’au lundi 30 novembre à 17 heures. Le dossier et les registres peuvent également être consultés, aux horaires d’ouverture habituels, au siège de Toulouse Métropole, bâtiment Marengo Boulevard, 6 rue René-Leduc, à Toulouse, ainsi qu’à la mairie de Fenouillet, place Alexandre-Olives.
Deux autres points d’accueil sont prévus : la mairie d’Aucamville, au 99 route de Fronton, et la mairie de quartier de Lalande, au 3 place Paul-Riché, à Toulouse. Les habitants peuvent y consigner leurs observations sans passer par la procédure numérique. Un courrier peut aussi être adressé à Toulouse Métropole, Direction Politique des Espaces Publics, bâtiment Marengo Ovale, 1 place de la Légion-d’Honneur, 31500 Toulouse.
Deux permanences à Fenouillet avant la clôture
Les personnes souhaitant poser des questions directement aux représentants du projet disposent de deux permanences publiques : le mercredi 25 novembre, de 14 à 17 heures, à la mairie de Fenouillet, et le samedi 28 novembre, de 9 à 13 heures, sur le marché de plein vent de la commune, place Alexandre-Olives. La Ville de Fenouillet détaille les modalités pratiques de ces rendez-vous.
Cette phase sert à recueillir les observations sur les principes proposés, et non à annoncer une date de fermeture des ponts pour travaux. Une fois la consultation close, Toulouse Métropole établira un bilan des contributions. Celui-ci sera soumis à une délibération du conseil métropolitain, qui devra présenter les suites données aux remarques du public et leur prise en compte dans les études détaillées.