Pneus hiver en Isère : de nouvelles routes concernées à Claix et Varces

Depuis le 1er novembre 2026, l’obligation d’équipements hivernaux s’étend à des routes de Claix et de Varces-Allières-et-Risset, au sud de Grenoble. L’arrêté préfectoral précise les secteurs concernés et les équipements admis jusqu’au 31 mars 2027.

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By Published on 2 novembre 2026 14h00
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Pneus hiver en Isère : de nouvelles routes concernées à Claix et Varces - © Economie Matin

Depuis le 1er novembre 2026, les automobilistes qui empruntent certains axes de Claix et de Varces-Allières-et-Risset, au sud de Grenoble, doivent respecter l’obligation d’équipements hivernaux. Ces secteurs ont été ajoutés au périmètre isérois par l’arrêté préfectoral publié le 12 janvier 2026. La règle s’applique chaque hiver, du 1er novembre au 31 mars, dans les zones signalées.

Le changement porte sur des portions de voirie bien définies, et non sur la totalité des deux communes. Il concerne notamment les déplacements vers les secteurs de coteaux, où la circulation peut devenir délicate en cas de neige ou de verglas. L’arrêté distingue ces axes des communes de montagne dans lesquelles l’obligation s’étend à l’ensemble du territoire communal.

À Claix et Varces, des itinéraires précisément délimités

À Claix, trois itinéraires figurent désormais dans le texte. Le premier débute sur la route du Peuil, au carrefour avec le chemin de l’Abbé et la rue Lapouya, en direction de Penatières et du Peuil. Le deuxième concerne le chemin du Gampas, à partir de son intersection avec le chemin des Acacias, vers la route du Peuil. Le troisième part du chemin de Savoyères, au carrefour avec le chemin de Lafagny et le chemin de la Côte, en direction de Saint-Ange.

À Varces-Allières-et-Risset, l’arrêté vise les routes de Saint-Ange et de Saint-Imbert. Les conducteurs qui empruntent ces voies doivent donc vérifier leur équipement avant de s’y engager pendant la période hivernale. Ces précisions sont importantes pour les habitants et les professionnels qui effectuent des trajets courts au départ du sud de l’agglomération grenobloise.

Grenoble ne figure pas parmi les communes inscrites dans l’arrêté. En revanche, plusieurs routes proches de l’agglomération sont déjà concernées sur des portions déterminées : la route de la Chartreuse à Corenc, en direction du Sappey-en-Chartreuse, la route de Quaix à Saint-Égrève, ou encore la route vers Saint-Jean-le-Vieux à Domène. Un déplacement qui commence en ville peut donc conduire rapidement à une zone réglementée.

Quatre pneus 3PMSF ou des dispositifs antidérapants

Pour les voitures particulières, les utilitaires et les camping-cars, deux solutions sont admises. Le véhicule peut être équipé de quatre pneus portant le marquage 3PMSF, reconnaissable à son pictogramme de montagne à trois sommets et de flocon. Il peut aussi conserver des pneus ordinaires et transporter des chaînes métalliques ou des chaussettes à neige adaptées, permettant d’équiper au moins deux roues motrices.

Le marquage « M+S » seul ne suffit plus à remplacer les dispositifs amovibles. Les pneus quatre saisons sont acceptés comme équipement hivernal lorsqu’ils portent le symbole 3PMSF. Ces règles sont détaillées dans la fiche actualisée de Service Public consacrée à la saison 2026-2027. Pour les poids lourds avec remorque ou semi-remorque, des dispositifs antidérapants doivent être transportés même lorsque le véhicule est chaussé de pneus hiver.

La signalisation détermine l’entrée dans la zone

Les panneaux B58 et B59 matérialisent respectivement l’entrée et la sortie des secteurs soumis à l’obligation. L’arrêté isérois subordonne son application à sa publication et à la mise en place effective de cette signalisation. La liste des routes et leurs points de départ figurent dans le document préfectoral ; elle permet de préparer un itinéraire sans assimiler toute la commune à une zone d’équipement obligatoire.

L’obligation court jusqu’au 31 mars 2027, même lorsqu’aucune neige n’est présente sur la chaussée. Les chaînes ou chaussettes peuvent rester dans le véhicule tant que les conditions ne nécessitent pas leur pose. Pour les automobilistes qui rejoignent les massifs depuis Grenoble, la vérification doit porter sur l’ensemble du trajet, et notamment sur les accès aux communes de montagne déjà intégralement concernées par la réglementation.

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