Lamborghini : Un virage hybride couronné de succès

L'ascension de Lamborghini

Lamborghini, malgré l'annonce de sa transition vers une gamme 100% hybride, a vu ses ventes grimper de manière spectaculaire. Au cours des six premiers mois de l'année, 5.341 véhicules ont été livrés à l'échelle mondiale, établissant un nouveau record. Comparativement, l'année précédente, la marque avait produit 9.233 unités, dont 5.090 au premier semestre. Cette croissance s'est traduite par une augmentation du chiffre d'affaires de 6,7%, atteignant 1,421 milliard d'euros. Le bénéfice a également augmenté de 7,2%, atteignant 456 millions d'euros.

L'une des principales raisons de ce succès est le SUV Urus, qui a connu une demande sans précédent depuis son lancement en 2018. Cependant, la marque a cessé de prendre des commandes pour la version 100% thermique de l'Urus, ainsi que pour la Huracan. La transition vers l'hybride ne semble pas décourager les clients. La Revuelto, successeur de l'Aventador, avec une architecture hybride associant un V12 à trois moteurs électriques, connaît également un succès retentissant.

Vers un avenir électrique prometteur

Lamborghini s'est engagée dans une transition vers l'électrification. Le constructeur prévoit une version hybride pour chacun de ses modèles d'ici à 2024. Mais elle prévoit aussi de lancer sa première voiture entièrement électrique dans la "deuxième moitié de la décennie", marquant une nouvelle étape dans son engagement envers la durabilité sans compromettre la performance.

La transition vers l'hybride n'a pas découragé les aficionados de la marque. Le SUV Urus, lancé en 2018, a été un moteur majeur de cette croissance. Cependant, la version entièrement thermique de ce modèle n'est plus disponible à la commande. La Huracan suit la même tendance, avec une version électrifiée attendue pour la fin de 2024. La Revuelto, successeur de l'Aventador, avec une combinaison innovante d'un V12 et de trois moteurs électriques, est déjà en rupture de stock pour les deux prochaines années.