Avec 39 000 commandes sur un objectif de 50 000, le leasing social automobile conserve 11 000 places disponibles à moins de 200 euros par mois. Stellantis maintient son offre sur les Citroën e-C3 et e-C3 Aircross, offrant une opportunité rare aux ménages modestes dans un marché où 41 % des voitures neuves vendues sont électriques.
Leasing social : il y a encore beaucoup de voitures disponibles
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Published on 28 octobre 2026 10h10
Avec 39 000 commandes enregistrées depuis juillet 2026, le programme de leasing social pour véhicules électriques n'a pas atteint son objectif de 50 000. Mais cette sous-performance cache une réalité rassurante pour les ménages français : 11 000 places restent disponibles, et les mensualités demeurent imbattables à moins de 200 euros. Une aubaine pour les budgets serrés dans un contexte où 41 % des voitures neuves vendues en France sont désormais électriques.
Pourquoi le leasing social reste une bonne affaire pour votre portefeuille
Le dispositif impose un loyer maximum de moins de 200 euros mensuels sur au moins trois ans, avec 15 000 kilomètres annuels inclus. Concrètement, un ménage modeste peut accéder à une Citroën e-C3 pour environ 150 euros par mois, assurance et entretien non compris. Même avec la réduction de l'aide gouvernementale, passée de 13 000 à 6 500 euros par véhicule, le calcul économique reste favorable. Sur trois ans, la location totale représente environ 5 400 euros, contre un investissement initial de 25 000 euros minimum pour un achat classique. Pour les travailleurs dépendants de leur véhicule, le gain en trésorerie reste considérable.
39 000 demandes enregistrées : des places toujours disponibles
Seize semaines après le lancement de la troisième vague le 16 juillet 2026, le ministère de l'Économie confirme 39 000 commandes, soit 22 % de places encore vacantes. Ce rythme plus lent que les vagues précédentes (50 000 véhicules écoulés en six semaines en 2024) s'explique par une hausse des mensualités liée à la baisse de l'aide publique. Mais pour les ménages éligibles, cette disponibilité prolongée constitue une opportunité rare. Contrairement aux deux premières éditions, où la ruée provoquait des ruptures de stock en quelques jours, les candidats disposent aujourd'hui de plusieurs semaines pour étudier leur dossier et comparer les modèles.
Stellantis maintient l'offre : Citroën e-C3 et e-C3 Aircross disponibles
Stellantis revendique 25 000 commandes sur les 39 000 enregistrées au total et assure que les Citroën e-C3 et e-C3 Aircross peuvent encore être commandées. « Nos modèles restent disponibles dans le cadre du dispositif », confirme le groupe. Cette continuité contraste avec la situation chez Renault, qui a suspendu temporairement la mise à disposition de ses Twingo, R5 et R4 en raison de l'épuisement des capacités de production. Pour les candidats au leasing social, cinq modèles demeurent accessibles, une palette réduite mais suffisante pour couvrir les besoins essentiels en mobilité urbaine et périurbaine.
Comment accéder au leasing social avant la fin du dispositif
Les conditions d'éligibilité restent inchangées : revenu fiscal de référence inférieur à 15 400 euros par part pour une personne seule, ou 32 340 euros pour un couple avec deux enfants. Le dossier se dépose en ligne sur le site du gouvernement dédié au leasing social. Une fois l'éligibilité validée, le candidat reçoit un code permettant de commander directement auprès des concessionnaires partenaires. Les délais de livraison varient entre trois et six mois selon les modèles. Avec 11 000 places encore ouvertes, les ménages disposent probablement de quelques semaines avant l'épuisement du quota, contrairement aux éditions précédentes où la saturation survenait en moins de deux mois.