L’équipementier automobile allemand Schaeffler annonce le 3 novembre la suppression de 3 460 postes en Europe, dont environ 2 660 en Allemagne. Le groupe veut fermer quatre sites allemands et réduire ses coûts, alors que le marché automobile européen reste sous pression.
Schaeffler va supprimer 3 460 postes en Europe malgré un nouveau plan d’économies
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Published on 3 novembre 2026 19h40
Le groupe allemand Schaeffler a annoncé mardi 3 novembre 2026 un nouveau programme de restructuration qui prévoit 3 460 suppressions de postes en Europe. Environ 2 660 emplois sont concernés en Allemagne, où quatre sites doivent fermer. L'équipementier automobile invoque des capacités de production devenues excessives et des difficultés persistantes sur ses marchés.
Dans son communiqué aux investisseurs, Schaeffler précise que les mesures visent à réduire les frais de personnel et la complexité de son organisation. Elles doivent être mises en œuvre principalement en 2027 et 2028, après discussions avec les représentants des salariés.
Un objectif de 300 millions d'euros par an à partir de 2030
Le groupe chiffre à environ 300 millions d'euros par an l'amélioration de résultat attendue à compter de 2030. En contrepartie, il anticipe quelque 480 millions d'euros de charges exceptionnelles, dont la majeure partie devrait être provisionnée dès 2026. Ces montants restent des objectifs et estimations de l'entreprise, non des économies déjà réalisées.
La décision intervient dans un secteur confronté à plusieurs tensions simultanées. La demande de composants destinés aux moteurs thermiques recule, tandis que le développement des véhicules électriques ne compense pas aussi rapidement qu'espéré les capacités existantes. La concurrence et les coûts industriels accentuent cette pression. L'annonce a également été rapportée par Reuters, qui fait état de cinq fermetures de sites à l'échelle européenne, dont quatre en Allemagne et une en Belgique.
Une restructuration qui dépasse les frontières allemandes
Les suppressions annoncées concernent plusieurs implantations européennes, mais les données publiées ne permettent pas d'attribuer à la France un nombre précis d'emplois menacés. Il serait donc prématuré de présenter ce plan comme une annonce de licenciements dans les usines françaises. Son importance est néanmoins européenne : Schaeffler fournit des technologies et composants à une industrie automobile organisée en chaînes de production transfrontalières.
Ce nouveau programme succède à un précédent plan d'amélioration des résultats annoncé en 2024. Le groupe explique vouloir adapter durablement ses structures à la demande et poursuivre sa diversification vers d'autres applications industrielles. Les modalités sociales concrètes et le calendrier de chaque fermeture restent soumis aux procédures et échanges locaux.
Parallèlement, Schaeffler a publié ses résultats des neuf premiers mois de 2026 : le chiffre d'affaires atteint 17,48 milliards d'euros, proche de son niveau de l'année précédente à taux de change constants. Cette activité ne suffit donc pas, selon la direction, à écarter une nouvelle réduction des capacités industrielles.