Tesla compte toujours dominer le marché chinois malgré la concurrence féroce des constructeurs locaux. Le géant américain vient de présenter les contours de sa nouvelle Model Y.
Tesla dévoile sa nouvelle Model Y pour le marché chinois

Tesla mise sur plusieurs nouveautés avec sa Model Y
La marque a dévoilé la Model Y L, une déclinaison allongée de son SUV électrique, destinée exclusivement au marché chinois. Cette annonce confirme la volonté de Tesla d’adapter son offre aux attentes locales, dans un contexte de concurrence accrue et de ralentissement de la croissance des ventes de véhicules électriques en Chine.
La première différence saute aux yeux : la nouvelle Tesla Model Y L gagne en dimensions. Sa longueur atteint désormais 4,98 m, soit près de vingt centimètres de plus que la version standard. L’empattement progresse de 18 cm, améliorant l’espace à bord, tandis que le porte-à-faux arrière s’étire de 3 cm. L’ensemble porte le poids total du véhicule à 2 088 kg, soit 96 kg de plus que la version classique.
Ce gain de gabarit permet à Tesla d’installer trois rangées de sièges et de proposer une configuration inédite à six places. Le deuxième rang adopte des captain chairs rabattables et électriques, dotées d’accoudoirs intégrés. Le confort est renforcé par un toit légèrement rehaussé, un nouveau revêtement noir et une ventilation arrière améliorée. Ces changements marquent une véritable montée en gamme, adaptée aux attentes des familles chinoises, habituées aux SUV spacieux.
Des changements esthétiques et techniques stratégiques
Tesla n’a pas seulement modifié l’habitabilité. Le design évolue lui aussi, avec l’apparition d’une nouvelle teinte baptisée « Starlight Gold » et de jantes spécifiques de 19 pouces. À l’arrière, le badge a été revu, signalant clairement qu’il s’agit d’un modèle exclusif pour le marché chinois.
Sur le plan technique, le constructeur a amélioré l’aérodynamisme. Résultat : malgré le surpoids, l’autonomie atteint 751 km sur cycle chinois CLTC, soit 1 km de plus que la version standard. La motorisation conserve une architecture à double moteur, affichant une puissance cumulée de 340 kW (456 ch). Tesla confirme ainsi que la Model Y L allie puissance et efficience, une combinaison essentielle pour séduire les clients premium chinois.
Un positionnement prix et marché soigneusement étudié
Tesla a ouvert les commandes de la Model Y L depuis quelques jours en Chine, avec un prix de départ fixé à 339 000 yuans, soit environ 47 200 $. Cette tarification place le modèle environ 3 500 $ plus cher que la Model Y Long Range classique. Une stratégie qui illustre la volonté de Tesla de valoriser l’exclusivité de cette déclinaison sans toutefois s’éloigner du segment grand public.
Le calendrier de lancement n’est pas anodin. En juillet, Tesla a enregistré une baisse de 8,4 % de ses ventes de véhicules électriques produits en Chine. Avec ce modèle inédit, plus spacieux et plus luxueux, le constructeur entend reprendre l’initiative face à une concurrence locale menée par BYD, Li Auto ou encore AITO. Surtout, il cherche à tourner la page de la polémique sur les moteurs prétendument trafiqués pour afficher plus de kilomètres, et à se dégager plus rapidement de ses obligations liées aux garanties.
