Le nouveau pôle d’échanges entre en service à la fin d’août 2026. Son ascenseur franchit les 35 mètres de dénivelé entre la gare TER et le plateau des Estroublans. Bus, stationnement et services pour les vélos complètent l’équipement.
À Vitrolles, Cap Horizon relie la gare aux Estroublans par un ascenseur incliné
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Publié le 31 août 2026 à 10h00
Le nouveau pôle d’échanges entre en service à la fin d’août 2026. Son ascenseur franchit les 35 mètres de dénivelé entre la gare TER et le plateau des Estroublans. Bus, stationnement et services pour les vélos complètent l’équipement.
La correspondance entre le train et les activités du plateau des Estroublans dispose d’un nouvel accès. Pays d’Aix Développement situe au 31 août la mise en service du pôle d’échanges Cap Horizon, à Vitrolles.
L’équipement le plus visible est un ascenseur incliné reliant la gare TER Vitrolles Aéroport Marseille Provence au plateau supérieur. Le Groupement des autorités responsables de transport décrit deux cabines de vingt personnes, capables de franchir 35 mètres de dénivelé en moins de deux minutes. Le fonctionnement annoncé s’étend de 5 h 30 à 22 h 30, sept jours sur sept.
Des escaliers et des cheminements piétons complètent cette liaison. L’ascenseur représente un investissement annoncé de 8,8 millions d’euros hors taxes. Il rapproche les quais ferroviaires d’un secteur d’emplois dont l’accès à pied était pénalisé par la différence de niveau.
Un ensemble de correspondances, pas seulement un ascenseur
Le pôle comprend huit quais de bus, un parking-relais de 430 places et un abri sécurisé pour les vélos. Il accueille notamment les lignes Zen vers Plan-de-Campagne et Marignane, ainsi que des cars en direction d’Aix-en-Provence.
L’intérêt pour un salarié est de pouvoir combiner plusieurs modes sur un même déplacement : train puis bus, voiture puis transport collectif, ou vélo en complément du parcours. Les horaires du train et de la ligne de correspondance restent à vérifier ensemble, même lorsque l’ascenseur fonctionne sur une large amplitude.
L’aménagement s’inscrit dans une transformation plus vaste de la zone économique. Une voie verte de 400 mètres vers Airbus Helicopters est annoncée pour l’automne 2026 ; elle constitue une étape supplémentaire du projet, distincte des installations déjà mises en service à la rentrée.