Volkswagen met fin à sa gamme électrique ID. Dès 2026, le constructeur allemand optera pour des noms traditionnels. Objectif : rapprocher la voiture électrique de l’héritage historique de la marque, tout en renforçant son attractivité auprès des clients.
Chez Volkswagen, l’ID c’est terminé
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Published on 14 août 2025 10h12
77%les véhicules électriques émettent 77% d'émissions de CO2 de moins qu'une voiture essence en France
Le 14 août 2025, Volkswagen a confirmé la disparition progressive de l’appellation ID pour ses véhicules électriques. Initiée en 2019 avec l’ID.3, cette gamme symbolisait la transition vers le zéro émission. Aujourd’hui, le constructeur veut réintégrer ses modèles électriques dans une nomenclature classique, pour harmoniser sa stratégie et renforcer l’identité de sa gamme.
Pourquoi Volkswagen abandonne la gamme ID
Volkswagen estime que les appellations alphanumériques, comme ID.3 ou ID.4, créent moins de lien émotionnel avec le public. Martin Sander, responsable marketing cité par Cascoops, explique : « Les voitures auront de véritables noms de nouveau ». Ce retour à des noms historiques comme Polo ou Golf répond à un objectif clair : donner une personnalité distincte à chaque modèle et rapprocher la voiture électrique de la culture de la marque.
Cette décision accompagne une évolution technique majeure. En 2026, les modèles reposeront sur la nouvelle plateforme MEB+, intégrant des batteries LFP plus économiques selon Electrive. Le changement de nom s’effectuera lors des restylages, facilitant une transition fluide entre l’ancienne et la nouvelle stratégie.
Comment et quand la transition sera mise en place
Le retrait du préfixe ID débutera en 2026 avec les modèles actuellement prévus sous les noms ID.2all et ID.EVERY1. Ces véhicules recevront, dès leur production, une appellation classique. Les autres modèles de la gamme, comme l’ID.3 ou l’ID.4, seront renommés lors de leur restylage.
Selon Simplicicar, la confirmation officielle de cette stratégie interviendra en septembre 2025. Volkswagen entend ainsi repositionner la voiture électrique comme un choix grand public, intégré à sa gamme globale, plutôt qu’un segment à part.
Les implications pour la stratégie produit et commerciale
En maintenant les prix de ses modèles électriques pour 2026, Volkswagen envoie un signal fort : l’électrique reste au cœur de sa stratégie, malgré le changement de nom. Les motorisations thermiques, elles, connaîtront une hausse moyenne de 1,5 % dès le 21 août 2025, relaye Electrive.
Par ailleurs, le constructeur prépare le lancement de l’ID.EVERY1, un véhicule électrique d’entrée de gamme annoncé autour de 20 000 € et prévu pour 2027. Ce futur modèle incarne la volonté de Volkswagen de démocratiser la voiture électrique, tout en lui donnant un nom plus accessible et identifiable.