Chaque jour, selon la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs, près d’1,2 million d’enfants montent à bord d’un car scolaire en France. Ce transport, globalement sûr, n’en est pas pour autant sans risque.
Transport scolaire : le Plan JOANA et les technologies au service de la sécurité de nos enfants
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Published on 12 septembre 2025 4h30
40%La ceinture de sécurité réduit de 40% le risque de mortalité en cas d'accident.
En 2024, 138 accidents impliquant des transports scolaires ont été recensés soit une augmentation de 57 % comparé à 2021. Depuis le 1er janvier 2025, pas moins d’un accident par mois a été signalé. Parmi les plus choquants, celui de Châteaudun le 30 janvier dernier causant le décès d’une collégienne de 13 ans, blessant trois autres enfants et dont le conducteur était positif aux stupéfiants.
Cette tragédie a déclenché une prise de conscience collective et politique : avec des règles déjà en place qui semblent insuffisantes, comment réussir à protéger et renforcer la sécurité de nos enfants sur leurs trajets scolaires ?
Le Plan JOANA : une réponse d’urgence à un besoin structurel
Dans un tweet annonçant l’officialisation du Plan JOANA le 30 avril 2025, le Ministre Jean-Noël Buffet annonçait des chiffres plus qu’alarmants : “En février et mars 2025, près de 36 000 conducteurs de transports scolaires ont été contrôlés. 77 conducteurs positifs à l’alcool. 145 conducteurs positifs aux stupéfiants”. Ce plan interministériel mobilise les acteurs du transport, de l’Éducation nationale et des collectivités autour d’un objectif fort : zéro accident grave d’ici 2030 dans les transports scolaires.
Le plan se décline en plusieurs volets :
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Renforcement des contrôles de sécurité sur les véhicules (état des freins, ceintures, feux de signalisation),
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Formation obligatoire à la gestion des risques pour les chauffeurs scolaires,
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Campagnes d'information et de sensibilisation dans les écoles,
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Investissements dans les outils numériques pour le suivi des trajets en temps réel et la prévention proactive des risques.
Les accidents ne sont pas toujours dus à une faute de conduite
Si certains accidents sont liés à des erreurs humaines avec, par exemple, en cause, une vitesse excessive, une fatigue, une distraction au volant, d’autres ont des causes extérieures qu’il peut être difficile d’éviter : mauvaise signalisation, incivilités de potentiels autres usagers de la route, conditions météorologiques extrêmes ou encore défaillances mécaniques.
La prévention ne peut donc se limiter à la conduite. Elle doit intégrer la gestion de l’environnement autour du véhicule : la maintenance prédictive, la communication entre conducteurs et centres de supervision, et même l’éducation des enfants aux bons réflexes de sécurité doivent être prises en compte.
Technologies embarquées : un levier majeur pour une conduite proactive
Pour accompagner le Plan JOANA et limiter tout autre risques comme ceux cités précédemment, les technologies modernes ont un véritable rôle à jouer. Des solutions permettent aujourd’hui d’aller plus loin dans la sécurisation des trajets :
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Généralisation des dispositifs et éthylotests anti-démarrage,
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Caméras embarquées dotées d’intelligence artificielle pour détecter les comportements à risque (freinages brusques, distractions, franchissement de ligne) et accompagner à la conduite proactive,
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Alertes en temps réel sur les événements critiques, envoyées aux gestionnaires de flotte,
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Suivi GPS en direct, accessible aux autorités et aux parents via des applications,
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Capteurs de fatigue du conducteur, qui déclenchent des alertes sonores en cas de somnolence détectée.
Ces outils transforment la gestion du transport scolaire avec une approche proactive, axée sur la prévention plutôt que sur la réaction.
Au-delà de l’efficacité, une question de responsabilité collective
Souvent perçue au travers du prisme de la performance ou de l’optimisation de carburant, la transformation numérique des flottes de transport est aussi un enjeu de sécurité. Elle permet de sauver des vies.
Il ne s’agit pas ici de culpabiliser sur ce qui aurait pu déjà être mis en place ou développé, mais de prendre acte collectivement de notre responsabilité, en tant qu’opérateurs, collectivités, fournisseurs de solutions technologiques, parents et citoyens. Chaque accident évitable doit l’être.
Le Plan JOANA, combiné à des outils de télématique avancés, marquera donc un tournant pour la sécurité de nos enfants : un transport plus intelligent, plus sûr, plus humain.