Airbags Takata : un nouveau décès relance l’alerte

Dans la nuit du 29 au 30 novembre 2025, un homme d’une vingtaine d’années a perdu la vie sur la route des Tamarins, à La Réunion. Le déclenchement de l’airbag Takata de son véhicule — pourtant censé le protéger — a provoqué l’explosion d’une pièce métallique : c’est cette pièce qui a causé le décès, selon les conclusions de l’autopsie. Ce drame, qui porte à une vingtaine de morts en France liées à ces dispositifs dangereux, ravive l’urgence d’un vaste rappel et alerte chaque automobiliste : êtes-vous concerné ?

Airbags Takata : un danger toujours présent

Le constructeur japonais Takata, disparu depuis 2017, a équipé des millions de voitures dans le monde avec des airbags dont le système de gonflage repose sur un propulseur chimique — le nitrate d’ammonium, enfermé dans une capsule métallique. Avec le temps, l’humidité ou la chaleur, cette capsule se détériore. En cas de choc, l’airbag peut se déclencher — ou même s’activer sans collision — et au lieu de déployer un coussin, projeter des fragments métalliques à grande vitesse dans l’habitacle.

Dès les années 2010, les premières morts liées à ces défauts sont recensées. Depuis, le phénomène n’a cessé de s’étendre. En 2025 encore, des dizaines de milliers de véhicules équipés d’airbags Takata circulent sur nos routes — y compris en métropole.

Les autorités françaises ont multiplié les campagnes de rappel. Un arrêté ministériel du 29 juillet 2025 impose aux constructeurs d’intensifier les rappels et d’organiser des opérations de remplacement rappelle le ministère de la Transition Écologique. Mais malgré cela, la dangerosité persiste, comme le montre le drame récent à La Réunion.

Comment savoir si vous roulez avec un airbag à risque

Vérifiez sans attendre si votre véhicule est concerné. Toute voiture immatriculée entre le milieu des années 2000 et le début des années 2010 — selon la marque — peut embarquer un airbag Takata. Pour le savoir, munissez-vous de votre numéro d'identification (VIN) figurant sur la carte grise ou le tableau de bord, puis consultez le site du constructeur, peut-on lire sur les documents officiels du ministère.

Depuis février 2025, le procès-verbal du contrôle technique doit indiquer si un airbag Takata reste à remplacer. Cela ne veut toutefois pas dire que la pièce a été changée : certains véhicules affichent encore la mention alors que l’intervention n’a pas été effectuée. Pour un achat d’occasion, c’est un réflexe indispensable.

Et si votre voiture figure dans les modèles rappelés, les autorités recommandent de ne plus rouler, en particulier lorsque l’airbag est classé « prioritaire » ou « stop drive ». Le drame récent à La Réunion rappelle tragiquement que ces airbags peuvent se déclencher de manière anormale et projeter des fragments métalliques.

Responsabilité des constructeurs et mesures récentes de l’État

Face à l’ampleur du scandale, le gouvernement a intensifié les mesures. L’arrêté du 29 juillet 2025 impose aux marques de prendre en charge le remplacement sans délai, avec, si nécessaire, mise à disposition d’un véhicule alternatif.

Interrogé vendredi 5 décembre sur Sud Radio sur le drame survenu à La Réunion, le ministre des Transports a assuré que « la sécurité des automobilistes prime sur toute considération économique ». Il confirme un renforcement des contrôles et des sanctions pour les constructeurs retardataires. Ce discours relance l’injonction faite à chaque conducteur concerné : « vérifiez, réparez, ne prenez pas de risques ».

Pour les automobilistes, c’est un signal fort : les pouvoirs publics ne se contenteront plus de recommandations — le respect des règles de sécurité est désormais encadré par la loi.

Quelles actions pour l’automobiliste : quatre réflexes à adopter

Vérifiez si votre véhicule est concerné : consultez la liste des modèles rappelés ou contactez votre constructeur.
N’utilisez plus le véhicule si l’airbag est déclaré défectueux — c’est la préconisation des autorités et des experts.
Contactez votre garage ou concessionnaire pour planifier le remplacement de l’airbag, même si le délai est long.
Envisagez une location ou un véhicule de secours pour continuer vos déplacements pendant la réparation — sans prendre de risque sur votre sécurité ou votre assurance.