A69 : la justice tranche et relance le chantier

L’autoroute A69 cristallise depuis plusieurs années tensions locales et enjeux nationaux. Le 30 décembre 2025, la cour administrative d’appel de Toulouse a rendu une décision déterminante concernant les travaux de cette infrastructure reliant Castres à Toulouse.

Paolo Garoscio
By Paolo Garoscio Published on 30 décembre 2025 10h43
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6,77 EUROSLe tarif du péage de l'autoroute A69 annoncé le 20 juin 2022 est de 6,77 euros

La décision était attendue depuis des mois. Le 30 décembre 2025, la justice administrative a mis fin à une longue incertitude autour de l’autoroute A69. En rétablissant les autorisations environnementales annulées en première instance, la cour administrative d’appel de Toulouse autorise la reprise pleine et entière des travaux entre Castres et Toulouse. Une décision lourde de conséquences pour un chantier emblématique.

A69 : retour sur une bataille judiciaire autour de l’autoroute et de l’environnement

La controverse autour de l’autoroute A69 trouve son origine dans les autorisations environnementales délivrées par l’État pour permettre la construction de cette infrastructure. Dès le lancement du chantier, en mars 2023, plusieurs associations environnementales avaient saisi la justice, estimant que l’autoroute portait atteinte à des espèces protégées et à des espaces naturels sensibles. Le débat environnemental s’est rapidement imposé comme un axe central du dossier A69, mêlant arguments juridiques, scientifiques et politiques.

Le 27 février 2025, le tribunal administratif de Toulouse avait donné raison aux opposants. Il avait annulé les autorisations environnementales, jugeant que le projet d’autoroute A69 ne remplissait pas les conditions d’une raison impérative d’intérêt public majeur. Cette décision avait entraîné l’arrêt immédiat des travaux, plongeant le chantier dans une incertitude totale. Toutefois, face à cette décision, l’État avait rapidement fait appel, soulignant l’impact économique et territorial du gel du projet.

Dans ce contexte, la justice avait déjà accordé, le 28 mai 2025, un sursis à exécution. Cette décision intermédiaire avait permis une reprise partielle des travaux de l’autoroute A69 dès la mi-juin 2025, en attendant le jugement au fond. Néanmoins, malgré cette reprise, l’avenir du chantier restait suspendu à la décision finale de la cour administrative d’appel.

A69 : la décision de justice qui autorise la poursuite des travaux

Le 30 décembre 2025, la cour administrative d’appel de Toulouse a définitivement tranché. Elle a annulé les jugements du 27 février 2025 et rétabli pleinement les autorisations environnementales de l’autoroute A69. Cette décision permet désormais la poursuite du chantier sans restriction juridique. Selon le communiqué du ministère des Transports publié le jour même, la cour a reconnu l’existence d’une raison impérative d’intérêt public majeur justifiant la réalisation de cette autoroute.

La juridiction a également estimé qu’aucune solution alternative satisfaisante ne permettait d’atteindre les objectifs de desserte du bassin de population concerné. De plus, elle a considéré que les mesures de compensation environnementale prévues étaient suffisantes pour garantir le maintien dans un état de conservation favorable des espèces protégées. Le ministère a salué une décision qui, selon ses termes, « rétablit ainsi pleinement les autorisations environnementales du projet de liaison autoroutière entre Castres et Toulouse », a déclaré Philippe Tabarot, ministre des Transports.

A69 : ce que la décision signifie concrètement pour le chantier

Sur le terrain, la décision de justice change immédiatement la donne pour le chantier de l’autoroute A69. Les entreprises peuvent désormais travailler sans la menace d’une nouvelle suspension liée aux autorisations environnementales. Selon le ministère des Transports, cette clarification judiciaire permet « d’envisager la livraison, très attendue par le territoire, de cette infrastructure structurante, à l’horizon d’octobre 2026 ». Le concessionnaire Atosca a également accueilli favorablement la décision. Selon des propos rapportés par TF1 Info, l’entreprise estime que l’arrêt de la cour administrative d’appel valide l’autorisation environnementale « dans toutes ses composantes » et permet de poursuivre le chantier « sans ambiguïté ».

Pour autant, la bataille judiciaire n’est peut-être pas totalement terminée. Les opposants au projet disposent encore de la possibilité de saisir le Conseil d’État. Cette perspective, évoquée par TF1 Info, laisse planer l’hypothèse d’un ultime recours. Toutefois, en l’absence d’effet suspensif automatique, un tel recours ne remettrait pas en cause la poursuite immédiate des travaux de l’autoroute A69.

Paolo Garoscio

Rédacteur en chef adjoint. Après son Master de Philosophie, il s'est tourné vers la communication et le journalisme. Il rejoint l'équipe d'EconomieMatin en 2013.   Suivez-le sur Twitter : @PaoloGaroscio

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