Automobile : rappel massif chez BMW pour risque d’incendies

Un défaut technique identifié sur le système de démarrage

L’alerte lancée par le constructeur bavarois porte sur un composant précis : le relais du démarreur. Selon les informations révélées par le média spécialisé Kfz-Betrieb et confirmées auprès de Agence France-Presse, un nombre important de véhicules pourrait présenter un risque lié à l’usure prématurée de cette pièce. Le constructeur évoque un volume "à six chiffres", tandis que la presse allemande avance le chiffre d’environ 575.000 unités à l’échelle mondiale.

Le problème concerne des modèles produits entre juillet 2020 et juillet 2022. Seize références différentes seraient touchées. Le risque ne se limite pas aux véhicules sortis d’usine durant cette période. Certains modèles ayant reçu ultérieurement un démarreur de remplacement potentiellement défectueux dans le cadre d’une réparation sont également inclus dans la campagne. BMW précise que le défaut peut apparaître après un nombre élevé de cycles de démarrage.

Techniquement, l’usure d’un élément interne du démarreur peut empêcher le lancement correct du moteur. Dans certaines situations, un court-circuit pourrait se produire. Ce phénomène entraîne une élévation anormale de la température au niveau du démarreur. Dans les cas les plus graves, cette surchauffe locale pourrait provoquer un incendie du véhicule. Le constructeur insiste sur le caractère rare de ce scénario, mais reconnaît qu’il ne peut être totalement exclu.

Deuxième rappel d'envergure pour BMW en moins de deux ans

Face à ce risque, BMW a décidé de procéder au remplacement préventif du démarreur sur l’ensemble des véhicules identifiés. L’intervention sera réalisée dans le réseau officiel de la marque. Sur certains modèles, la batterie devra également être changée afin d’être compatible avec la nouvelle génération de démarreurs installés. Les propriétaires concernés seront contactés directement par courrier.

En attendant l’intervention, la marque recommande aux conducteurs de ne pas laisser leur véhicule sans surveillance immédiatement après le démarrage du moteur. Cette consigne vise à réduire tout risque potentiel lié à une surchauffe soudaine. Aucun ordre d’immobilisation générale n’a été annoncé à ce stade, mais la vigilance reste de mise.

Ce rappel intervient dans un contexte déjà sensible pour le constructeur. Fin 2024, BMW avait lancé une autre opération majeure portant sur environ 1,5 million de véhicules en raison d’un défaut du système de freinage. Cette précédente campagne avait pesé sur les objectifs financiers annuels du groupe. Concernant le rappel actuel, la direction estime toutefois que l’impact économique devrait rester limité.

Sur le plan de l’image, la multiplication des rappels constitue un enjeu important. Les campagnes de ce type sont devenues plus fréquentes dans l’industrie automobile, notamment en raison de la complexité croissante des véhicules modernes et de l’intégration massive de composants électroniques. Pour BMW, l’enjeu est double : garantir la sécurité des conducteurs tout en préservant la confiance accordée à la marque premium.

La gestion proactive du dossier pourrait jouer en faveur du constructeur. En identifiant le défaut à partir de contrôles internes et de retours clients, puis en lançant rapidement une campagne de rappel mondiale, l’entreprise cherche à démontrer sa capacité de réaction. Dans un secteur où la sécurité reste un argument commercial central, la transparence est devenue essentielle.

Les propriétaires sont invités à vérifier si leur véhicule fait partie des séries concernées via les outils mis à disposition par le constructeur ou en contactant leur concessionnaire. Comme pour tout rappel, l’intervention est gratuite. BMW précise que les délais de prise en charge dépendront de la disponibilité des pièces et de l’afflux de rendez-vous dans le réseau..