Carburant : les prix en France ce Lundi 28 juillet 2025

Voici le prix moyen des carburants en France ce Lundi 28 juillet 2025

Photo Jean Baptiste Giraud
By Jean-Baptiste Giraud Published on 28 juillet 2025 3h31
Prix carburant franceLundi 28 juillet 2025
Carburant : les prix en France ce Lundi 28 juillet 2025 - © Economie Matin

Avec un contexte économique sensible et l'évolution constante des marchés, le prix des carburants en France demeure une préoccupation majeure pour les ménages et les automobilistes. Cet article se propose d'analyser en détail la récente tendance des prix des carburants, en se concentrant sur les principaux types disponibles : Sans Plomb 98 (E5), Sans Plomb 95 (E5), Sans Plomb 95 (E10), BioEthanol E85, Gazole (B7), et GPL.

Tendances générales des prix

Au cours de la dernière année, les prix des différents types de carburants ont connu des fluctuations notables. Ces variations s'expliquent par de nombreux facteurs, notamment les dynamiques de l'offre et de la demande, la situation géopolitique mondiale, ainsi que les régulations environnementales mises en place par le gouvernement français et l'Union européenne.

1. Sans Plomb 98 (E5)

Actuellement, le prix du litre de Sans Plomb 98 (E5) s'établit à 1,796 €. Sur la dernière semaine, une légère baisse de 1,1 cents (soit une diminution de 0,60 %) a été observée. Sur le mois écoulé, ce carburant a baissé de 0,9 cents/litre (-0,50 %), et sur l'année, la baisse est plus significative avec une réduction de 10,4 cents/litre, équivalente à une diminution de 5,50 %. Cette tendance baissière à long terme peut être attribuée à une réduction de la demande due à l'augmentation de l'efficacité énergétique des véhicules et aux incitations pour adopter des véhicules électriques.

2. Sans Plomb 95 (E5)

Le Sans Plomb 95 (E5) est évalué à 1,697 €/l, affichant une baisse de 0,6 cents/litre sur une semaine (-0,40 %) et une réduction notable de 3,0 cents/litre au cours du mois (-1,70 %). Sur l'année écoulée, le prix a chuté de 12,8 cents/litre, soit une baisse de 7,00 %. Cette baisse marquée illustre les efforts constants pour substituer les carburants fossiles en faveur de sources d'énergie plus durables.

3. Sans Plomb 95 (E10)

Le litre de Sans Plomb 95 (E10) coûte actuellement 1,694 €, avec une diminution de 1,2 cents/litre durant la semaine passée (-0,70 %) et de 1,1 cents/litre sur le dernier mois (-0,60 %). Sur l'année, la réduction est de 8,4 cents/litre (-4,70 %). Cette tendance peut être partiellement due à la prise de conscience environnementale croissante, encourageant les consommateurs à se tourner vers des carburants moins nocifs pour l'environnement.

4. BioEthanol E85

Le BioEthanol E85, à 0,755 €/l, est l'un des carburants les plus économiques disponibles sur le marché. Son prix n'a connu qu'un léger recul de 0,1 cents/litre cette semaine (-0,10 %), mais a augmenté de 0,6 cents/litre (+0,80 %) le mois dernier, avant de reculer de 8,5 cents/litre sur l'année (-10,10 %). Le BioEthanol est apprécié pour son faible coût et son impact environnemental réduit, ce qui explique sa popularité croissante.

5. Gazole (B7)

Le Gazole (B7) demeure un choix populaire, malgré les efforts pour réduire l'utilisation de diesels en raison de leurs effets nocifs sur l'environnement. Son prix actuel est de 1,666 €/l, affichant une baisse de 1,8 cents/litre sur la semaine passée (-1,10 %) et une augmentation de 1,7 cents/litre au cours du mois (+1,00 %). Sur une base annuelle, le gazole a néanmoins vu son prix baisser de 3,4 cents/litre (-2,00 %), reflet des tensions sur le marché énergétique et des évolutions technologiques dans le secteur automobile.

6. GPL

Le GPL, à 0,980 €/l, a enregistré une hausse modérée de 0,7 cents/litre cette semaine (+0,70 %), une baisse de 0,2 cents/litre le mois dernier (-0,20 %), et une réduction plus notable de 1,3 cents/litre sur un an (-1,30 %). Souvent perçu comme une alternative plus propre et abordable, le GPL continue de bénéficier d'un intérêt de la part des automobilistes soucieux de réduire leur empreinte carbone.

Conclusion

Cette analyse met en évidence une tendance générale à la

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Aujourd'hui Depuis une semaine Depuis un mois Depuis un an
Sans Plomb 98 (E5) 1,796 €/l - 1,1 cents/l (-0,60%) - 0,9 cents/l (-0,50%) - 10,4 cents/l (-5,50%)
Super 98 (E10) 1,897 €/l 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%)
Sans Plomb 95 (E5) 1,697 €/l - 0,6 cents/l (-0,40%) - 3,0 cents/l (-1,70%) - 12,8 cents/l (-7,00%)
Sans Plomb 95 (E10) 1,694 €/l - 1,2 cents/l (-0,70%) - 1,1 cents/l (-0,60%) - 8,4 cents/l (-4,70%)
BioEthanol E85 0,755 €/l - 0,1 cents/l (-0,10%) + 0,6 cents/l (+0,80%) - 8,5 cents/l (-10,10%)
Gazole (B7) 1,666 €/l - 1,8 cents/l (-1,10%) + 1,7 cents/l (+1,00%) - 3,4 cents/l (-2,00%)
GPL 0,980 €/l + 0,7 cents/l (+0,70%) - 0,2 cents/l (-0,20%) - 1,3 cents/l (-1,30%)

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Photo Jean Baptiste Giraud

Jean-Baptiste Giraud est le fondateur et directeur de la rédaction d'Economie Matin.  Jean-Baptiste Giraud a commencé sa carrière comme journaliste reporter à Radio France, puis a passé neuf ans à BFM comme reporter, matinalier, chroniqueur et intervieweur. En parallèle, il était également journaliste pour TF1, où il réalisait des reportages et des programmes courts diffusés en prime-time.  En 2004, il fonde Economie Matin, qui devient le premier hebdomadaire économique français. Celui-ci atteint une diffusion de 600.000 exemplaires (OJD) en juin 2006. Un fonds economique espagnol prendra le contrôle de l'hebdomadaire en 2007. Après avoir créé dans la foulée plusieurs entreprises (Versailles Events, Versailles+, Les Editions Digitales), Jean-Baptiste Giraud a participé en 2010/2011 au lancement du pure player Atlantico, dont il est resté rédacteur en chef pendant un an. En 2012, soliicité par un investisseur pour créer un pure-player économique,  il décide de relancer EconomieMatin sur Internet  avec les investisseurs historiques du premier tour de Economie Matin, version papier.  Éditorialiste économique sur Sud Radio de 2016 à 2018, Il a également présenté le « Mag de l’Eco » sur RTL de 2016 à 2019, et « Questions au saut du lit » toujours sur RTL, jusqu’en septembre 2021.  Jean-Baptiste Giraud est également l'auteur de nombreux ouvrages, dont « Dernière crise avant l’Apocalypse », paru chez Ring en 2021, mais aussi de "Combien ça coute, combien ça rapporte" (Eyrolles), "Les grands esprits ont toujours tort", "Pourquoi les rayures ont-elles des zèbres", "Pourquoi les bois ont-ils des cerfs", "Histoires bêtes" (Editions du Moment) ou encore du " Guide des bécébranchés" (L'Archipel).

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