Métro à l’arrêt, RER découpés, Transiliens suspendus… En pleine période estivale, les lignes de transport franciliennes se transforment en casse-tête. Une semaine dense s’annonce pour les usagers du réseau parisien. Du 4 au 10 août 2025, les galères de transport ne seront pas l’exception, mais la norme.
Métros, RER, Transiliens : attention aux perturbations à Paris cette semaine
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Published on 4 août 2025 10h30
5,4 MILLIARDS €Le coût de la réalisation des arcs Sud et Nord d'Arc Express était estimé entre 4,8 milliards et 5,4 milliards, selon les tracés retenus (l'arc Sud varie entre 2,8 et 3,1 milliards et l'arc Nord de 2 à 2,3 milliards).
Une avalanche de perturbations dans le métro parisien
L’été n’offre aucun répit sur le réseau métropolitain. Les perturbations annoncées entre le 4 et le 10 août 2025 touchent de plein fouet cinq lignes structurantes du métro parisien, toutes exploitées par la Régie autonome des transports parisiens (RATP).
La ligne 9 est entièrement fermée du lundi 4 août à 22h45 au vendredi 8 août inclus pour des travaux. Même sort pour la ligne 14, où le service sera interrompu entre Gare de Lyon et Olympiades. Des bus de remplacement sont prévus, mais les correspondances restent limitées.
Autres chantiers : la ligne 6 ne dessert pas la station Cambronne jusqu’au 28 septembre 2025. Sur la ligne 12, le trafic est coupé entre Montparnasse-Bienvenue et Mairie d’Issy jusqu’au 7 août, avec une substitution par bus. Enfin, la ligne 13 connaît des fermetures d’accès à Gabriel Péri et Pernety jusqu’au 31 août 2025.
RER franciliens : un réseau au ralenti
Côté Réseau express régional (RER), la densité des interruptions est exceptionnelle. Chaque ligne ou presque est concernée.
La ligne A sera interrompue entre Saint-Germain-en-Laye et Le Vésinet – Le Pecq du 9 au 22 août. En avant-goût, le vendredi 8 août, aucune circulation n’aura lieu entre Saint-Germain-en-Laye et Rueil-Malmaison à partir de 22h30.
La ligne B connaît des coupures en soirée entre Denfert-Rochereau et les terminus nord jusqu’au 12 août, avec en parallèle une interruption entre Massy – Palaiseau et La Croix de Berny jusqu’au 27 août 2025.
La ligne C est quant à elle segmentée en plusieurs tronçons inaccessibles, notamment entre Gare d’Austerlitz et Versailles Château Rive Gauche, et entre Massy – Palaiseau et Pont de Rungis.
Le RER D connaît plusieurs interruptions simultanées sur différents tronçons, en soirée et en semaine : entre Orry-la-Ville et Creil, Villeneuve-Saint-Georges et Corbeil-Essonnes, ou encore Gare de Lyon et Melun, des coupures sont programmées en soirée jusqu’au 29 août. Les ralentissements sont fréquents, notamment entre Combs-la-Ville – Quincy et Melun, avec seulement un train sur deux.
Le RER E ne fait pas exception : jusqu’au 17 août, la circulation est limitée à un train sur deux entre Tournan et Nanterre-La-Folie, avec interruptions supplémentaires les 9 et 10 août en soirée.
Transiliens : coupures multiples et horaires bousculés
La SNCF (Société nationale des chemins de fer français) annonce des perturbations majeures sur huit lignes Transilien.
Sur la ligne H, les week-ends sont concernés avec une interruption entre Paris Gare du Nord et Sarcelles – Saint-Briceles 9 et 10 août. Les lignes J et K voient leurs trains suspendus le soir entre Saint-Lazare et Mantes-la-Jolie, ou entre Gare du Nord et Crépy-en-Valois, jusqu’à nouvel ordre.
Les lignes N, P, R et U enregistrent des interruptions en cascade, en soirée principalement, notamment entre Montparnasse et Rambouillet, Paris Est et Coulommiers, ou encore entre La Défense et La Verrière.
certains axes comme Melun – Montereau via Héricy sont fermés même en journée.
Tramways T1 et T2 : une offre réduite au strict minimum
Les tramways, souvent perçus comme une alternative pratique, sont eux aussi affectés.
Sur le T1, le trafic est suspendu entre Asnières – Quatre Routes et Gare de Saint-Denis, sans date de reprise, en raison d’un incident survenu à L’Île-Saint-Denis. La ligne T2 est coupée entre Porte de Versailles et Suzanne Lenglen jusqu’à février 2026, en raison de lourds travaux de modernisation.
Ces interruptions s’ajoutent aux chantiers d’été régulièrement programmés sur les lignes franciliennes, sans impacter le pic de fréquentation de la rentrée.
Mais cette concentration entraîne une accumulation d’interruptions qui met à rude épreuve la résilience des usagers qui bossent encore au mois d'aout (et ils sont nombreux !). Bus de substitution, trajets rallongés, attentes imprévisibles : pour de nombreux Franciliens, la semaine du 4 août 2025 s’annonce pénible.