Les pneus des voitures électriques fondent à vue d’oeil

Les pneus de voitures électriques sont plus chers

L’entreprise Epyx, reconnue pour sa maîtrise en gestion de flottes automobiles, a dévoilé des chiffres étonnants. Utilisant les données de sa plateforme 1Link Service Network, l'étude montre que les pneus des voitures électriques ont une durée de vie moyenne limitée à 28 000 kilomètres ou 551 jours. En opposition, les véhicules thermiques, essence ou diesel, offrent une endurance notablement supérieure avec 39 000 kilomètres ou 670 jours. Les champions ? Les hybrides, caracolant en tête avec 40 000 kilomètres sur 585 jours.

Cependant, il se trouve que le portefeuille des conducteurs de voitures électriques ou hybrides est aussi mis à rude épreuve. En effet, du fait de leur largeur accrue, les pneus de ces modèles coûtent plus cher à remplacer. En moyenne, il faut débourser 240 euros, soit 90 euros de plus que les 150 euros nécessaires pour les modèles thermiques. Un détail à ne pas négliger lorsqu'on fait le bilan financier de son véhicule électrique.

L'électrique occupe toujours une place croissante sur le marché automobile

Toutefois, avant de s'alarmer outre mesure, il est essentiel de noter une nuance de taille. Tim Meadows, en charge des opérations chez Epyx, insiste sur le fait que les données analysées proviennent de flottes automobiles. Il souligne : « Les débats sont vifs dans le secteur des flottes. Certains avancent que le poids plus conséquent des véhicules électriques et leurs pneus spécifiques causent cette usure accélérée ». Ainsi, pour les particuliers roulant en électrique, l'usure pourrait s'avérer différente.

Les voitures électriques continuent d'occuper une place croissante sur le marché automobile. Si certaines actualités peuvent sembler déconcertantes, d'autres sont plus réjouissantes, comme la baisse des tarifs pour les modèles d'occasion. Une certitude demeure : malgré les obstacles, la route vers un avenir électrique, propre et innovant, est bien tracée.