En août 2025, Peugeot fait face à un rappel massif de sa 308 : la ceinture de sécurité, pourtant élément vital de protection, présente un risque de rupture. Une alerte qui concerne des centaines de milliers de voitures en Europe et ailleurs, et qui réveille les inquiétudes sur la fiabilité des ancrages de sécurité.
Rappel Peugeot 308 : la ceinture de sécurité risque de se casser
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Published on 18 août 2025 8h30
40%La ceinture de sécurité réduit de 40% le risque de mortalité en cas d'accident.
Le 15 août 2025, Rappel Conso a confirmé en France le lancement d’une vaste campagne visant la Peugeot 308. En cause, un défaut de la ceinture de sécurité arrière qui pourrait se détacher en cas d’impact.
Une alerte mondiale sur la ceinture de sécurité des Peugeot 308
Selon Orange, le signalement diffusé en France précise que « la ceinture de sécurité pourrait se détacher en cas d’impact », un défaut identifié par le constructeur et notifié aux autorités le 15 août 2025. L’agence Rappel Conso confirme que ce problème touche la génération de Peugeot 308 produite entre 2015 et 2019. Dans ces conditions, l’ancrage arrière de la ceinture pourrait céder lors d’un choc violent, privant les passagers de la retenue nécessaire pour éviter des blessures graves.
L’affaire dépasse largement le territoire français. En Allemagne, l’autorité fédérale KBA a recensé 27 116 voitures concernées et a attribué la référence de rappel 15326R. Et selon le site Nextpit près d’un quart de million de véhicules dans le monde seraient équipés de ceinture de sécurité potentiellement défectueuse. Et le rappel ne s’arrête pas à l’Europe. En Australie, le gouvernement a publié le 5 août 2025 un avis officiel sous la référence REC-006403. Le document précise que les points d’ancrage supérieurs de la ceinture arrière gauche et droite ne répondraient pas aux exigences de résistance, compromettant la sécurité en cas de collision.
Démarches imposées aux propriétaires et enjeux de sécurité
Pour les conducteurs, la procédure est claire. Chaque propriétaire doit vérifier le numéro VIN de sa Peugeot 308 (repère E de la carte grise) sur le site officiel du constructeur. En cas de correspondance avec les séries affectées, un rendez-vous en concession est obligatoire. L’intervention consiste à contrôler l’ancrage de la ceinture et à remplacer gratuitement les pièces concernées. Elle est évidemment totalement gratuite.
L’importance de ce dispositif ne doit pas être sous-estimée. La ceinture de sécurité reste l’élément le plus efficace en cas d’accident, réduisant de 40 à 50 % le risque de décès selon les statistiques de sécurité routière. Un défaut de fixation annule ce bénéfice et transforme un simple accident en drame. Comme l’explique l’alerte australienne, le danger n’est pas théorique : l’ancrage qui ne répond pas aux normes de charge augmente directement le risque de blessure grave ou mortelle.