Voiture électrique d’occasion : tout savoir sur les nouvelles aides

Dès septembre 2026, l’achat ou la location d’une voiture électrique d’occasion chez un professionnel donnera droit à une aide financière via les certificats d’économie d’énergie. Le montant de base s’élève à 337 euros, mais peut atteindre plus de 2 000 euros pour les professionnels de l’aide à domicile.

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By La rédaction Published on 13 août 2026 7h02
Malus Pourquoi Le Budget 2026 Epargne Finalement Les Voitures Electriques
Voiture électrique d’occasion : tout savoir sur les nouvelles aides - © Economie Matin
29%L'AIE prévoit que 29% des voitures neuves vendues dans le monde en 2026 seront électriques

Nouvelle prime pour les voitures électriques d'occasion dès septembre 2026

L'achat ou la location d'une voiture électrique d'occasion deviendra éligible à une aide financière à partir du 1er septembre 2026. Un arrêté publié au Journal officiel le 12 août institue ce dispositif via les certificats d'économie d'énergie (CEE). L'acquisition doit se faire auprès d'un professionnel, excluant les ventes entre particuliers. Cette mesure s'inscrit dans le plan d'électrification des usages annoncé en mai par le gouvernement, qui vise à accélérer la décarbonation des transports et à renforcer la souveraineté énergétique du pays.

L'État renoue ainsi avec le soutien au marché de la seconde main électrique après avoir supprimé le bonus écologique d'occasion de 1 000 euros début 2024, puis fermé progressivement les autres aides comme la prime à la conversion. Ce nouveau financement par les CEE tente de relancer un segment en pleine expansion.

Critères d'éligibilité : batterie, durée de détention et professionnalisation

Pour bénéficier de cette prime, le véhicule doit être 100 % électrique et avoir été immatriculé pour la première fois en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023. La batterie doit conserver au moins 80 % de sa capacité initiale ou un niveau équivalent. L'arrêté impose également une obligation de conservation du véhicule pendant trois ans minimum, afin d'éviter les reventes rapides et de garantir un usage durable. Selon Midi Libre, l'opération doit impérativement être réalisée auprès d'un professionnel pour être validée, ce qui exclut les transactions entre particuliers.

Une aide de base modeste à 337 euros

Applicable du 1er septembre 2026 au 31 août 2030, la prime s'élève à environ 337 euros par véhicule, sur la base du prix du CEE retenu par le gouvernement. Romain Ryon, président de Mobilee, entreprise spécialisée dans la valorisation des CEE dans les transports, qualifie ce montant d'"assez faible". Pour un ménage souhaitant passer à l'électrique sans disposer du budget nécessaire pour un véhicule neuf, l'aide apparaît davantage symbolique que réellement incitative.

Le dispositif prévoit toutefois des coefficients multiplicateurs destinés à certaines catégories professionnelles, rendant l'aide nettement plus attractive pour des publics ciblés. Le gouvernement concentre ainsi ses efforts sur des secteurs à fort impact social et environnemental.

Jusqu'à 2 360 euros pour les professionnels de l'aide à domicile

L'arrêté instaure, jusqu'à la fin de l'année 2026, des coefficients multiplicateurs pour les professionnels de l'aide à domicile et du service à la personne. Ils pourront bénéficier d'une aide comprise entre 2 000 et 2 360 euros, à condition d'acquérir une voiture électrique d'une valeur inférieure à 25 000 euros. L'objectif affiché est d'atteindre une flotte de 30 000 véhicules électriques pour les aides à domicile.

"Les aides à domicile sont indispensables pour permettre à des millions de Français de continuer à vivre chez eux. Après le leasing électrique, cette nouvelle aide pour l'achat ou la location d'un véhicule électrique d'occasion apporte une réponse très concrète à leurs besoins et pour mieux accompagner les personnes âgées et les personnes en situation de handicap partout sur le territoire", a affirmé Stéphanie Rist, ministre de la Santé, dans un communiqué.

Pour la location, le dispositif permettra d'obtenir des offres sans apport, avec un loyer mensuel compris entre 50 et 100 euros selon le modèle choisi. Une opportunité pour des professionnels dont les déplacements quotidiens représentent un poste de dépenses important.

Aide renforcée pour les taxis optant pour le neuf

Un second arrêté publié le même jour annonce une aide CEE à l'achat ou à la location de véhicules électriques neufs pour les taxis. L'aide s'élève à environ 3 500 euros et peut atteindre jusqu'à 5 500 euros si le véhicule et sa batterie sont fabriqués en Europe, précise l'exécutif. La prime concerne les commandes réalisées entre le 1er septembre et le 31 décembre 2026.

Qu'il s'agisse de taxis individuels ou en entreprise, l'aide ne s'applique que pour les véhicules affichant un écoscore minimal, c'est-à-dire un score environnemental satisfaisant. Romain Ryon souligne que la contrainte vise à encourager les modèles les plus vertueux. Selon Auto-Moto, seuls les modèles répondant à un score environnemental minimal seront éligibles, garantissant ainsi une cohérence avec les objectifs de décarbonation.

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