Carburant : les prix en France ce Lundi 21 avril 2025

Voici le prix moyen des carburants en France ce Lundi 21 avril 2025

Photo Jean Baptiste Giraud
By Jean-Baptiste Giraud Published on 21 avril 2025 3h30
Prix carburant franceLundi 21 avril 2025
Carburant : les prix en France ce Lundi 21 avril 2025 - © Economie Matin

Évolution des Prix des Carburants en France : Un Soulagement pour les Automobilistes

En avril 2025, les prix des carburants en France montrent des signes de baisse notable, offrant un peu de répit aux automobilistes qui ont été confrontés à des hausses significatives ces dernières années. Cette diminution globale des prix s'explique par plusieurs facteurs, notamment la fluctuation des prix du pétrole sur le marché international, la politique fiscale nationale, et une offre plus abondante de certains types de carburants.

Le Sans Plomb 98 (E5): Des Baisses Notables

Le Sans Plomb 98, souvent choisi pour ses performances optimales, est désormais affiché à 1,743 €/l. Cet indice a vu une diminution de 5,8 centimes par litre sur la dernière semaine, ce qui représente une baisse conséquente de 3,20 %. Sur une période plus étendue d'un mois, le prix a baissé de 6,8 centimes, soit une réduction de 3,80 %, et sur un an, les automobilistes bénéficient d'une remise impressionnante de 25,1 centimes par litre, soit une réduction de 12,60 %. Cette tendance est particulièrement favorable, notamment pour les conducteurs de véhicules sportifs ou de luxe qui nécessitent ce type de carburant.

Le Sans Plomb 95 (E5 et E10): La Tendance à la Baisse se Confirme

Le Sans Plomb 95, tant en version E5 qu'E10, a également connu des baisses significatives. Pour le SP95 E5, le prix actuel est de 1,665 €/l, avec une réduction de 4,7 centimes (2,70 %) sur la dernière semaine, et 7,0 centimes (4,00 %) sur le dernier mois. Sur l'année écoulée, la baisse atteint 26,9 centimes, soit 13,90 %. Le SP95 E10 suit une tendance similaire avec un prix actuel de 1,637 €/l, marquant une baisse de 5,7 centimes sur la dernière semaine, 7,1 centimes sur le dernier mois, et une réduction remarquable de 27,2 centimes sur l'année, soit 14,20 %. Ces diminutions sont un soulagement pour la grande majorité des automobilistes, car le SP95 reste le choix prédominant pour les véhicules conventionnels.

BioEthanol E85: La Solution Economique Gagne du Terrain

Avec un prix actuel de 0,739 €/l, le BioEthanol E85 est la solution économique pour les conducteurs soucieux de réduire leur budget carburant. Il affiche une diminution de 2,3 centimes par litre cette semaine (3,00 %), 2,9 centimes sur un mois (3,80 %). Sur l'année, la baisse est particulièrement impressionnante avec une réduction de 15,2 centimes, soit 17,10 %. De toute évidence, l'E85 devient de plus en plus attractif pour les automobilistes équipés de véhicules flex-fuel, offrant une alternative plus écologique et économique.

Gazole (B7): Un Répit pour les Utilisateurs de Diesel

Pour le gazole, carburant diesel couramment utilisé, le prix est actuellement de 1,536 €/l. Les réductions atteignent 5,8 centimes sur la dernière semaine (3,60 %), 10,4 centimes sur un mois (6,30 %), et une baisse de 23,6 centimes sur l'année, soit 13,30 %. Ces baisses sont significatives pour les professionnels du transport et les automobilistes conduisant des voitures diesel, qui avaient été particulièrement touchés par la hausse des prix du carburant par le passé.

GPL: Une Réduction Modeste mais Appréciée

Le GPL, avec un prix actuel de 0,983 €/l, a connu une baisse modeste de 0,4 centime sur la dernière semaine (0,40 %), 1,6 centimes sur le mois (1,60 %), et un recul de 1,7 centime sur l'année (1,70 %). Bien que ces baisses soient moins importantes que celles des autres carburants, le GPL continue de séduire par son faible coût par rapport aux carburants classiques, surtout pour ceux qui ont effectué la conversion de leur véhicule.

Conclusion: Le Spectre de la Fluctuation des Prix

Ces baisses successives du prix des carburants en France sont une source de soulagement pour les automobilistes. Toutefois, l'histoire a montré que ces réductions peuvent être temporaires et sujettes aux fluctuations des marchés internationaux et à la géopolitique mondiale. Les consommateurs doivent rester vigilants et informés, tout en envisageant des solutions alternatives et plus durables pour leurs besoins en mobilité. En attendant, cette acc

Carburant Aujourd'hui Depuis une semaine Depuis un mois Depuis un an
Sans Plomb 98 (E5) 1,743 €/l - 5,8 cents/l (-3,20%) - 6,8 cents/l (-3,80%) - 25,1 cents/l (-12,60%)
Super 98 (E10) 1,897 €/l 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%) 0 cents/l (0%)
Sans Plomb 95 (E5) 1,665 €/l - 4,7 cents/l (-2,70%) - 7,0 cents/l (-4,00%) - 26,9 cents/l (-13,90%)
Sans Plomb 95 (E10) 1,637 €/l - 5,7 cents/l (-3,40%) - 7,1 cents/l (-4,20%) - 27,2 cents/l (-14,20%)
BioEthanol E85 0,739 €/l - 2,3 cents/l (-3,00%) - 2,9 cents/l (-3,80%) - 15,2 cents/l (-17,10%)
Gazole (B7) 1,536 €/l - 5,8 cents/l (-3,60%) - 10,4 cents/l (-6,30%) - 23,6 cents/l (-13,30%)
GPL 0,983 €/l - 0,4 cents/l (-0,40%) - 1,6 cents/l (-1,60%) - 1,7 cents/l (-1,70%)
Photo Jean Baptiste Giraud

Jean-Baptiste Giraud est le fondateur et directeur de la rédaction d'Economie Matin.  Jean-Baptiste Giraud a commencé sa carrière comme journaliste reporter à Radio France, puis a passé neuf ans à BFM comme reporter, matinalier, chroniqueur et intervieweur. En parallèle, il était également journaliste pour TF1, où il réalisait des reportages et des programmes courts diffusés en prime-time.  En 2004, il fonde Economie Matin, qui devient le premier hebdomadaire économique français. Celui-ci atteint une diffusion de 600.000 exemplaires (OJD) en juin 2006. Un fonds economique espagnol prendra le contrôle de l'hebdomadaire en 2007. Après avoir créé dans la foulée plusieurs entreprises (Versailles Events, Versailles+, Les Editions Digitales), Jean-Baptiste Giraud a participé en 2010/2011 au lancement du pure player Atlantico, dont il est resté rédacteur en chef pendant un an. En 2012, soliicité par un investisseur pour créer un pure-player économique,  il décide de relancer EconomieMatin sur Internet  avec les investisseurs historiques du premier tour de Economie Matin, version papier.  Éditorialiste économique sur Sud Radio de 2016 à 2018, Il a également présenté le « Mag de l’Eco » sur RTL de 2016 à 2019, et « Questions au saut du lit » toujours sur RTL, jusqu’en septembre 2021.  Jean-Baptiste Giraud est également l'auteur de nombreux ouvrages, dont « Dernière crise avant l’Apocalypse », paru chez Ring en 2021, mais aussi de "Combien ça coute, combien ça rapporte" (Eyrolles), "Les grands esprits ont toujours tort", "Pourquoi les rayures ont-elles des zèbres", "Pourquoi les bois ont-ils des cerfs", "Histoires bêtes" (Editions du Moment) ou encore du " Guide des bécébranchés" (L'Archipel).

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