EasyJet annonce une nouveauté qui devrait séduire les passionnés de grands espaces : une liaison directe entre Lyon et Reykjavik dès l’été 2026. Prix, fréquence, calendrier… Voici tout ce qu’il faut savoir sur cette destination inattendue au départ de la métropole lyonnaise.
Découvrez la nouvelle destination d’EasyJet au départ de Lyon à partir de 57 euros !
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Published on 10 octobre 2025 16h08
2 621La ligne Lyon – Reykjavik couvre une distance de 2 621 kilomètres.
Le 10 octobre 2025, la compagnie britannique EasyJet a officialisé le lancement d’une ligne directe entre Lyon et Reykjavik, capitale de l’Islande. Prévue pour entrer en service à partir du 23 juin 2026, cette nouvelle route aérienne ouvre des perspectives inédites aux voyageurs en quête d’évasion nordique depuis la région Auvergne-Rhône-Alpes.
Une destination polaire pour les voyageurs lyonnais
Après avoir abandonné temporairement ce projet durant l’été 2025, EasyJet relance finalement la ligne Lyon – Reykjavik. Selon Lyon Capitale, « après avoir renoncé cet été, la compagnie aérienne s’apprête à lancer une ligne directe entre Lyon et Reykjavik (Islande) ». L’annonce en a surpris plus d’un, tant l’Islande semblait jusqu’alors réservée à d’autres aéroports français comme Paris ou Genève.
Pourquoi Reykjavik ? Ce choix s’inscrit dans une stratégie de diversification des destinations proposée par EasyJet, à partir de l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry. L’Islande, célèbre pour ses paysages spectaculaires mêlant volcans, geysers, glaciers et aurores boréales, représente un attrait croissant pour une clientèle européenne avide de dépaysement et de tourisme responsable.
L’ouverture de cette ligne directe répond aussi à une demande croissante pour des destinations nature accessibles sans correspondance. À ce titre, l’ajout de Reykjavik complète utilement l’offre estivale d’EasyJet au départ de Lyon, qui comptait déjà plus de 50 liaisons en 2025.
Quand partir et à quel rythme voler vers Reykjavik ?
La mise en service de la liaison est fixée au 23 juin 2026, en pleine saison estivale. D’après Lyon Capitale, les réservations sont d’ores et déjà ouvertes pour les mois de juin, juillet et août de cette même année. Le site de la compagnie confirme que le programme est intégré à la grille de vols d’été, qui s’étend du 15 juin au 13 septembre 2026.
Deux vols hebdomadaires sont prévus. Cette fréquence modérée laisse entrevoir un objectif clair : capter une clientèle de loisirs sans entrer en concurrence directe avec des lignes très fréquentées. EasyJet semble ainsi miser sur la valeur touristique de l’Islande plus que sur une rentabilité liée à des flux constants de passagers.
La compagnie n’a pour l’heure pas précisé les jours exacts d’exploitation, mais les créneaux horaires devraient permettre des départs matinaux ou en fin d’après-midi, selon les habitudes d’EasyJet sur les lignes transversales européennes. En tout état de cause, l’ouverture dès l’été 2026 permet de cibler les périodes de vacances scolaires, moment privilégié des départs longue distance.
Combien coûte un billet pour l’Islande avec EasyJet ?
L’annonce de cette nouvelle destination s’accompagne d’un tarif d’appel attractif : 57 euros pour un aller simple, selon Actu.fr. Il s’agit là d’un prix d’entrée, valable uniquement pour les premières réservations et sous conditions de flexibilité. Ces tarifs ultra-compétitifs, typiques du modèle low-cost, devraient néanmoins varier en fonction de la période, de la demande et des services associés.
Toujours d’après Lyon Capitale, les prix en haute saison oscilleraient entre 94 et 130 euros l’aller simple. Des montants cohérents avec les autres lignes EasyJet de moyenne distance. À noter que le site officiel de la compagnie affiche des départs à 52,52 livres sterling, soit environ 60,50 euros, pour certains créneaux horaires à l’ouverture des ventes.
La ligne Lyon – Reykjavik couvre une distance de 2 621 kilomètres. Le temps de vol estimé est d’environ 4 heures, selon les données de l’aéroport de Lyon. Ce positionnement place l’Islande dans la catégorie des destinations européennes les plus éloignées desservies par EasyJet, sans toutefois exiger de formalités supplémentaires pour les voyageurs français, l’Islande faisant partie de l’espace Schengen.
D’un point de vue pratique, les bagages en soute ou les options d’embarquement prioritaire viendront naturellement alourdir la facture finale. Cependant, l’offre de base reste suffisamment compétitive pour séduire un public curieux, désireux de découvrir Reykjavik et ses alentours sans passer par une escale.
Des perspectives touristiques prometteuses pour EasyJet
La réintroduction de Reykjavik dans le portefeuille d’EasyJet marque aussi un mouvement stratégique plus large. Après plusieurs années d’instabilité due au Covid‑19, la compagnie renforce son implantation dans les aéroports régionaux français. Le retour de cette ligne suspendue quelques mois plus tôt symbolise une confiance retrouvée dans le potentiel des hubs secondaires comme Lyon-Saint-Exupéry.
« C’est une bonne nouvelle pour la connectivité aérienne de la région », souligne un porte-parole d’EasyJet cité par Ulysse.com, sans que le nom de l’intervenant ne soit précisé. L’Islande, très prisée par une clientèle jeune, aventureuse et connectée, pourrait aussi s’avérer être un levier marketing puissant pour booster les ventes estivales au départ de Lyon.
D’un point de vue touristique, cette nouvelle liaison ouvre la porte à des circuits courts en Islande : trois à cinq jours pour découvrir le Cercle d’Or, les sources chaudes de Blue Lagoon, ou encore les paysages volcaniques de Thingvellir. Les acteurs du tourisme local comme l’office de tourisme d’Islande pourraient y trouver un relais de croissance en accueillant des visiteurs venus de l’est de la France.