Vacances de Pâques : les astuces pour voyager pas cher

Photo Jean Baptiste Giraud
Par Jean-Baptiste Giraud Modifié le 29 novembre 2022 à 9h22
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C’est déjà bientôt à nouveau les vacances. Oui, je sais, quand on est père ou mère de famille, on a vraiment l’impression que les enfants sont tout le temps en vacances et jamais à l’école, mais je vous rassure, pour eux, c’est globalement l’inverse.

Les tarifs des billets de train, hors budget pour les familles

En attendant, il va falloir les expédier chez les grands-parents, ou bien, ils doivent rejoindre un camp ou une colonie, bref : il va falloir leur trouver des billets de train.

Et là, je connais aussi votre tête devant l’écran de l’ordinateur familial. Oui, parfois, on se demande s’ils sont fous à la SNCF. Je ne doute pas une seule seconde que le prix demandé pour certains billets est légitime, qu’il correspond à des coûts réels derrière qu’il faut financer, mais en attendant, tout le monde ne peut pas payer 100 ou 150 euros de billets pour traverser le pays, ou même seulement, c’est cela que je trouve le plus choquant, 20 euros pour faire seulement 100 kilomètres à bord d’un TER. Pour moi, c’est déconnecté de la réalité budgétaire des ménages français. Même ceux, parmi mes auditeurs, qui travaillent à la SNCF, je le sais parce que vous m’écrivez parfois avec votre adresse professionnelle, seront sûrement d’accord.

Changer de date, voyager à plusieurs... : trouver des options de voyage pas cher

Heureusement, j’ai encore une solution, je ne fais pas que me plaindre.

D’abord, la SNCF, mais aussi les régions, proposent des tas de billets à tarif préférentiel ! Encore faut-il fouiller, creuser ! Par exemple, le billet à 20 euros dont je vous parlais tout à l’heure, il passe à 10 euros, pourvu que les jeunes voyagent à plusieurs, le tout, sans carte d’abonnement. Encore faut-il le savoir.

Sur les longs trajets, les TGV, là encore, il faut bien chercher. À un jour près, le prix du billet peut être divisé par 2, par 3, voire par 5 ! Enfin, en dernier recours, regardez les bus : c’est plus long, mais c’est souvent, beaucoup, beaucoup moins cher.

Photo Jean Baptiste Giraud

Jean-Baptiste Giraud est le fondateur et directeur de la rédaction d'Economie Matin.  Jean-Baptiste Giraud a commencé sa carrière comme journaliste reporter à Radio France, puis a passé neuf ans à BFM comme reporter, matinalier, chroniqueur et intervieweur. En parallèle, il était également journaliste pour TF1, où il réalisait des reportages et des programmes courts diffusés en prime-time.  En 2004, il fonde Economie Matin, qui devient le premier hebdomadaire économique français. Celui-ci atteint une diffusion de 600.000 exemplaires (OJD) en juin 2006. Un fonds economique espagnol prendra le contrôle de l'hebdomadaire en 2007. Après avoir créé dans la foulée plusieurs entreprises (Versailles Events, Versailles+, Les Editions Digitales), Jean-Baptiste Giraud a participé en 2010/2011 au lancement du pure player Atlantico, dont il est resté rédacteur en chef pendant un an. En 2012, soliicité par un investisseur pour créer un pure-player économique,  il décide de relancer EconomieMatin sur Internet  avec les investisseurs historiques du premier tour de Economie Matin, version papier.  Éditorialiste économique sur Sud Radio de 2016 à 2018, Il a également présenté le « Mag de l’Eco » sur RTL de 2016 à 2019, et « Questions au saut du lit » toujours sur RTL, jusqu’en septembre 2021.  Jean-Baptiste Giraud est également l'auteur de nombreux ouvrages, dont « Dernière crise avant l’Apocalypse », paru chez Ring en 2021, mais aussi de "Combien ça coute, combien ça rapporte" (Eyrolles), "Les grands esprits ont toujours tort", "Pourquoi les rayures ont-elles des zèbres", "Pourquoi les bois ont-ils des cerfs", "Histoires bêtes" (Editions du Moment) ou encore du " Guide des bécébranchés" (L'Archipel).

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