Pass Navigo : l’astuce pour éviter la hausse du prix

Comment contourner la hausse du Pass Navigo de 2024 ?

Les Franciliens sont à quelques jours d'une occasion unique d'éviter la deuxième hausse en un an du Pass Navigo. Avec un tarif qui pourrait atteindre 90 euros mensuels dès janvier 2024, l'astuce est simple : payer son abonnement annuellement et avant la hausse prévue en janvier 2024. Autrement dit : prenez votre abonnement annuel non pas en janvier, mais dès le début décembre 2023. « C'est une opportunité d'économiser avant que les nouveaux tarifs prennent effet », précise Île-de-France Mobilités. Cet appel à l'action vient en réponse à l'augmentation des coûts pour IDFM, qui fait face à 800 millions d'euros de frais supplémentaires dès 2024, notamment en raison de l'extension de certaines lignes de métro (ligne 11 et ligne 14) et du RER ainsi que de l'arrivée des Jeux Olympiques.

L'impact de l'inflation énergétique est également non négligeable, et elle a fortement contribué à l'augmentation de janvier 2023, faisant passer le prix du Pass Navigo de 75 à 84 euros. L'énergie, pierre angulaire du fonctionnement des transports, continue de gonfler les dépenses d'exploitation. « Nous devons anticiper ces coûts croissants tout en maintenant un service optimal pour nos usagers », explique Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France et d'IDFM.

Pass Navigo, une hausse moins conséquente à prévoir en 2024

Si l'augmentation de 2023 a été un coup dur pour les utilisateurs du Pass Navigo, avec une hausse de 12 %, l'année 2024 annonce une augmentation plus modeste, de 2,6 % selon la présidente de la région Île-de-France. Cette « modération tarifaire » suggérée par Valérie Pécresse cache cependant une réalité plus complexe. Les coûts des transports publics grimpent, et l'équilibre entre la qualité du service et l'accessibilité tarifaire reste un défi de taille, surtout avec l'approche des Jeux Olympiques de Paris en 2024.

La décision finale concernant le tarif du Pass Navigo pour 2024 sera prise lors du vote du budget d'IDFM en décembre 2023. Jusqu'à cette date, les négociations avec les collectivités locales continueront, chacune devant contribuer à la gestion financière des transports en commun. « Tous doivent participer », insiste Pécresse. Pour les usagers, le message est clair : c'est le moment ou jamais de mettre la main à la poche pour économiser sur la prochaine année.